Все запчасти в наличии,Продажа Tesla Model S/X/3/Y, Восстановление автомобилей Тэсла/Tesla любой сложности,Карбон на Тесла, Прошивки,Стайлинг, Уникальный гоночный и не только тюнинг, и ТОЛЬКО для Tesla))
www.tsk.ua
www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua
mail: [email protected]
+380674010066
+380443906557

  • 30
  • 36 372 094

КОМЕНТАРІ

  1. Сергей Орехов

    спереди солярис

  2. BEN ZED

    oO

  3. Yuriy Napadovskiy

    Дизайн говнище и вообще дерьмобиль

  4. Артём О

    Это скрытая реклама "Розетки"???? )))))

  5. Бекарыс Кудебеков

    Алкл

  6. Никита Апетенок

    Когда уже обзор EQS? И пару слов о Q4 e tron...

  7. Super craft

    Отстаньте от Фольксвагена ты раз такой умный иди придумай свой электромобиль а то можешь только подколами заниматься .ты вроде не плохой парень но меня бесит когда ты сравниваеш всех с Теслой ты скажи сколько лет Тесла производит электромобили и сколько лет все остальные ты хочеш сказать что у Теслы не было проблем?самое главное что вектор задали и все переходят на электротягу и вместо того чтобы их подбадривать вы издевательски шутите над ними😧

  8. Vlad Sad

    Как-то вечером, мимо, ехал дерзкий паренёк, на данной Хонде. Из окон валила музыка с басами. Я чуть со смеху не помер. Настолько это выглядело нелепо.

  9. Михайло Мельничук

    Владею гольфом, и хоть меня реально кумарит запас хода, но на ід3 не менял бы. Последняя для меня ужасна во многом. Дизайн, интерьер, глючная мультимедиа... Как по мне, серия id это точно не ваг. А вот ваг - это enyaq Skoda. И я бы её с радостью рассмотрел бы, будь она у нас официально.

  10. slava simon

    только одно преимущество - 800 вольт перед 400 вольт это уменьшение силы тока в 2 раза . соответственно уменьшается нагрев . все остальное емкость батареи . скорость заряда . вес такие же

  11. Дэн Хоменко

    недавно при дискусии родились выводы. во всех цивилизованных странах электро транспорт дотационен, без дотаций он и не нужен на данный момент в таком количестве. так вот, когда он будет нужен как обычный авто с двс и будет приносить прибыль так же, тесле станет плохо) потому что когда крупные концерны всерьез возьмустья за массовый выпуск электромобилей, технологии, которыми так козыряет тесла просто потеряются в океане транспорта. жизнь покажет)

  12. Gasst

    Ну и непропорциональный уродец. Здесь все под гипнозом?

    1. teslaservice. kiev

      где диспропорции?

  13. Vitaliy Vitaliy

    ааааа барабанні тормоза жаххххххххх хлам повний,викинути і забути,блін,жах

  14. Vitaliy Vitaliy

    що за ійді 3? якесь недоТесла

  15. Артём Панфёров

    Типичное китайское ведро. Очень напоминает по своей сути копии айфона. Вроде визуально очень похоже, но абсолютно не юзабельно и все эти примочки нормально не работают

  16. Владимир Панов

    Надо просто вспомнить закон Джоуля-Ленца и сразу понятней, зачем 800 вольт. Маркетологи тут почти не при чем. Тесла к этому придет обязательно.

    1. Владимир Панов

      @teslaservice. kiev ну я же написал - почти. А так то да, Мир заполонили маркетологи

    2. teslaservice. kiev

      к статьям не при чём?

  17. Vlworld

    Что значит, конкурент CR-V - что есть полный привод и клиренс 200мм.? А если нет, то о чем разговор?

    1. teslaservice. kiev

      о рекламном буклете

  18. Vlworld

    Ясно же, что Тесла модель для лоха, ровно в 10 раз дороже адекватной цены.

    1. Vlworld

      Добавлю - у Теслы нет автомобильных компетенций. Машина - это не просто гаджет.

  19. Сергей Гайдук

    В тск ребятам есть что считать и умеют считать,а в Европе и особенно немцы отупели)или что-то не так,или как обычно,не договаривают.

  20. Бекарыс Кудебеков

    Алал

  21. Бекарыс Кудебеков

    Клк

  22. Дмитрий Викторович

    Никакее это не техническое видео! Бла бла бла

  23. Николай Казанцев

    В новой Octavia также включается подсветка, там можно даже не касаться стекол.

  24. Viktor Pasichniak

    звичайно є дані....просто треба пошукати ....аеродинаміка Golf Cx-0.27

  25. Петро Петров

    Зачем обоссываеш?Задум был может 7 мест зделать? Реклама плохой не бывает,но переборщик

  26. soul4donuts

    Сколько раз было сказано КАКУЛИфа?

  27. Detox

    У нас полстар2 начинается от 50к..

  28. Wadr zabugrom

    Дааа, странно почему tesla продаётся хуже...она всего в 2 раза дороже

  29. Alex Rozdobydmzko

    Крутий детелінг! Залишилося дочекатися моменту коли на вас зверне увагу Тесла та Ілон , бажаю щоб це відбулося як омога скоріше!!!💪🤙👍

  30. Dan Dan

    Вы могли бы пенопласт на красную машину присобачить чтоб можно было жёстче манёвры делать и не сломать ничего

  31. Yevgen Shirnov

    Когда тормозит UI это сразу все перечеркивает

  32. WTF?

    Насчёт дешёвого пластика в салоне читал неделю назад что VW будет это исправлять на качественное но ценник будет потом выше

  33. Геннадий Вовк

    Где субтитрами???

  34. anzo

    бля, обожаю Вас 😻😻😻😻

  35. sidart

    Я что если в суд подать на них, ?а то после дизельгейта они не исправились

  36. Jugen F

    ребят, там e-tron GT наваливает пора б его вздёрнуть а? :)

  37. Небайдужий

    с розетки денег возьмите с Чечеткина, за рекламу

  38. Сергей Худолеев

    Барабанные тормоза это привет из прошлого (удешевление и ухудшение характеристик)

  39. са ру

    придумайте найкращий жарт про кзєль і ми вам відправимо кзєль у подарунок)

  40. аида али

    Максимум 20 тыс € .херня

  41. Василий Богачев

    Ни слова про тесла не сказали

  42. са ру

    круіз і вже можна кайфувати. буде автопілот 5+покоління з опціє "зацініть братва як я можу!"розбудете)

  43. Алексей Рожков

    с Розетки за рекламу сбейте)

  44. primedrilling HDD

    От бензинового двигателя зарядить батарею в этой машине возможно?

    1. teslaservice. kiev

      возможно

  45. nano kakao

    Если бы знал сколько обходится перевести авто с ДВС на Электро, и при чем от Теслы, я бы сделал это, но черт меня дернул купит 3UZ((( Ладно, не беда. За то открыл для себя Model 3. Собираем на него теперь денег)

  46. Viola Hole

    Как вы в сервисе утилизируеете нерабочие элементы?

    1. teslaservice. kiev

      Про Батареи: ukup.info/loft/ntLOZqRdrHayp4E/v-deo.html

  47. Cyrill Kovtun

    Привет! 5:05 какой руль и бампер?! SOH покажи ))

  48. My Life

    Силовое поле батареи тесла было бы интересно посмотреть!!!

  49. Yuriy Muzyka

    Недавно брав на тест ID4, прискорення не дуже відрізняється від мого eGolf 2017. Коли ви порівнювали ціни з Tesla, я думаю ви в курсі що кпуючи ID4 ще можна отримати до $7500 повернення з податків, а ще ID іде з безкоштовною зарядкою на 3 роки від мережі зарядок Electrify America яка належить VW.

    1. teslaservice. kiev

      ну это автомобиль года)

  50. Aleksey

    А выводы здесь простые. VW - это народный автомобиль, который любят большинство немцев, который дешевле бмв и мерседеса. Именно на таких людей и ориентируется VW. Сколько видел id.3 в Мюнхене - за рулём типичный средний класс, семья в возрасте 30-50 лет, мужчина или женщина. Которым нужен обычный немецкий автомобиль для передвижения каждый день по городу. Тот же практичный гольф, но что-то современнее, новое, экологичное. Которые не хотят вникать, что там в Полестар или Тесле, насколько там лучше или практичнее - они привыкли к своему родному фольксвагену и он им теперь предоставил возможность купить новую, современную электричку. И им всёравно, что там пластик деревянныц и под капотом нет места для багажа - они об этом даже не догадыаются. Им менеджер в салоне покажет большой дисплей и проекцию - и они уже от этого офигеют. А многим ведь и даже это не нужно, неговоря про автопилот. Цена в 27 тысяч евро за базу (а со скидками дилера может быть и меньше) плюс возврат от государства 6 тысяч евро (весь вместе электромобонус (дотация) получается 9 тысяч евро - 3 от VW и 6 от государства) - и вот цена уже 21 тысяча евро. За фольксваген - вполне себе вкусная цена для обычной семьи. Поэтому и такой всплеск продаж. Немцы идут и берут его в лизинг за 218 евро в месяц на 4 года без первого взноса (первый взнос используется премия от государства те самые 6 тысяч). Тесла очень многих пугает ценой, даже в базе. Сказками про плохое качество да и вообще тем, что это не немецкая машина. О всяких Полестар многие и не знают. Бмв i3 для многих уже приелась и маленькая. Рено Зое - маленькая и это француз. Корейцы и ниссан лиф - тоже не своё и относительно дорогое. Остальные электрические бмв, мерсы, всякие е-троны - неприлично дорогие. И вот тут выходит на сцену наш родной домашний ламповый фольксваген за всего 218 евро в месяц... За эти деньги он вне конкуренции. Добавляем сюда ещё и фанатов марки, которые всю жизнь только на vw и ездили - вот и пошли продажи.

  51. Сергей Потапушин

    Рисунок на майке ведущего 🤣🤣🤣👍👍👍

  52. Dmitrii Olaru

    Купи себе автотаз там нечему ломаться а Россия и Украина что разработала

  53. DESERTOD

    Какой же убогий этот ид3. В салоне будто в салярисе или ладе. Как такое можно покупать когда есть Тесла?

  54. Дмитрий Я

    гибрид - это тупиковая ветвь. Два мотора и батарею в одном кузове возить -тупо

  55. Олег Каминев

    Не нужно не называть марку/модель популярного электромобиля, нужно сравнивать товары одного класса/ценового диапазона. Всё познаётся в сравнении.

  56. PAUL D.

    У ID3 с большой батареей всего 4 места потому что батареи на столько тяжолые что снаряжонной массы хватает на четверых.

    1. JPetr94

      уже давно в конфигураторе есть большая батарея и 5 мест

  57. 【Godz】

    Заплатите монтажеру)) Полтора часа видео монтировать... жесть.

    1. teslaservice. kiev

      у вы думаете бесплатно?)

  58. Роман Соляник

    то чувство, когда не понимаешь зачем создавалось это недоразумение, да еще и за такие деньги

  59. Anosios System

    Спрашивают как то Китайского рабочего работающего на автомобильном заводе: - Вот почему вы успешно копируете все автомобили мира, а Российский автопром нет?! У вас что, нет чертежей их автомобилей? - И чертежи есть, и даже машины их есть, но когда начинаем делать их машины точно так же как и русские делают, по их технологии, то наш рабочий после второго стакана водки вырубается. 😁

  60. Sergei Bakajev

    Вы прям настоящий юморист, машину мы не видели не щупали но напишите чем она вам понравилась, даже не знаю что и сказать, наверно круто что нет стрелочек как в гольфе!

  61. Đımâ Pâřfёñøv

    Я бы купил, хоть мне и 16

  62. Leo Kosnik

    БЛИН== два безграмотных мужика напрягаются для обьяснений вопроса, в котором оба совсем не шарят...400В это ток и все провода сечением в вда раза больше,чем на 800В...потому как мощность одна ,а она равна= М=А х В..Ток х Напряжение...конечно это касается всех силовых агрегатов и проводов..что резко уменьшает габариты и вес автомобиля

  63. Кроянс ТОВ

    EQT мерин сдвинет назад эту мыльницу))

  64. Rom Rom

    Интересно как барабанные тормоза на задней оси могут быть плюсом? Подробнее бы

    1. Дмитрий Дермидонтовичь

      @Rom Rom ну так и Богдан же тоже троль 100 уровня!

    2. Rom Rom

      ​@Дмитрий Дермидонтовичь Понятно, но слишком тонкий стеб, так как перед этим идут реальные плюсы и после тоже и никакой смены интонации

    3. Дмитрий Дермидонтовичь

      Это просто стеб

  65. Rom Rom

    В рейтинге нет audi e-tron gt , и так как он фактически равен поршу только дешевле - то думаю эта ауди на уровне модел С в рейтинге, чем-то лучше, чем-то хуже

  66. Вадим Пупкин

    Купить китайца может только очень богатый человек - ибо через 3-4 года это будет бесконечно ломающееся корыто...

  67. 0pachki

    понравилось только одно, инфо полоска под лобовым.

  68. Anosios System

    Видео классное, Вы и Ваша семья молодцы) Умиляюсь от поезди Вашей семьи! Так держать)

  69. Victor Kilin

    Такое ощущение что никто и не хочет сделать лучше чем Тесла

  70. Max Red

    Ну кто сказал что тесла 3 не премиум седан. Что в нем нет для премиума. Массаж? Ароматические капсулы? Пневма?

  71. Сергей Саливон

    Чуваки ,а почему вы несравнили зазоры, качество зборки с Теслой. А бардачек с охлаждением? Это важно а 1.5 литровая влазит или не влазит. Мне кажется 0.5 прохладной лучше 1.5 теплой. Цени приятное

  72. Gan Gan

    Если двигатели на 800 вольт, то и обмотки будут существенно легче. При то же мощности. И в целом потери на нагрев будут меньше, во всей системе. А что касается веса и заряда аккумулятра тут одно и то же. Если одна и та же мощность. А вот как такую батарею заряжать от домашней сети, это вопрос? Преобразователь однако нужен, достаточно мощный, 11 или 22 квт. Это штука не дешовая, даи не легкая. А быстрые зарядки, часто, не есть хорошо!

  73. Sam Smith

    Почему аеро-диски все левосторонние????)) почему с левой стороны они аеро а с правой анти-аеро???

  74. Юра Воловецький

    класне відео дякую) питання газ-66 зможете зробити електро? з ліфа або тесли? цілком серйозно? 0993463288 вайбер якщо так)

  75. Alexander Kurakins

    Ты серьёзно сравниваешь машину, которую начали выпускать в 2014 с той, которую начали выпускать в 2019?

  76. DarkLi

    Ткс розвивається і тепер має інтеграцію з Розетка)

  77. Petro K

    а почему никто не делает на LTO (литий-титанатные) батареях самодельные батареи? Да, я понимаю что плотность энергии на 1кг меньше, но они же безопастнее и намнооооого долговечнее, на сколько я читал...

  78. Кроянс ТОВ

    800 - это подопытные люди. Т.е. Тесла опыты в 40 видах своих аккумуляторов на 400, опыты методом тыка ни над кем не ставила))))) ха! Смешно посмеялись Вы сами над собой))) Демагогия ни о чём. Равносильно тому что сравнивать 12/24/48 вольтовые системы ДВС или 110/220/380 сети. Бред какой-то. При чем тут вольты ВООБЩЕ? Пиковые Амперы надо сравнивать. PS кстати о силовых полях. Днепросталь. 100% электрика. Снижение иммунитета у работников. Заболеваемость в разы выше иных сотрудников в активах концерна. Это не стёб.