InfoCar.ua - крупнейший автомобильный портал Украины. Тест-драйвы, новости, видео, подбор автомобиля, цены в салонах.

  • 30
  • 175 049 816

КОМЕНТАРІ

  1. Andrey Solovyov

    В идеале в такие обзоры-сравнения добавлять информацию о расходах на ТО у официального дилера, например вплоть до 100к км. Будет весьма показательно. Заранее благодарю.

  2. Oliver Color

    В Чехии Plug-in hybrid стоит немного дороже обычного. Топовая такая машина стоит где-то 50к долларов

  3. Timur Dzharasov

    Круто! Но Я куплю РАВ.

  4. Vitalik z

    А сравните их с volvo xc60 T8 гибридным.

  5. Очень плохой диджей

    Круто сделано, парни, очень круто! Спасибо!

  6. Алексей юрченко

    Ярослав, обрати внимание на то, что когда речь шла о кнопке для перезарядки батареи, насколько обзор становится живее и доступнее для просмотра. Такие живые диалоги (даже если это оператор), я считаю должны быть как можно чаще, можно сказать "глаз радуется".

  7. Serhiy Bondar

    Гибрид Туксон вход 36 у.е. , гибрид РАВ 33 у.е, топ 46 и 43!!! Логично выбрать более дешевого японца, нежели корейца!!!

  8. Andrii

    Думаю, что сброс батареи ничто иное , что временное ее отключение. Типа снятия клеммы. Если к ней нет доступа, то как иначе? :)

  9. Rantisoo Mirossa

    Фокус покус - у гибридного РАВ4 полноприводного, задний привод накапливает энергию, в городе при пробегах 40+ км, вышло на переднеприводном 46% движения на электро по Mt Toyota, а на полноприводном в аналогичное время сл дня с той же дистанцией 54% EV

  10. onlyhighvoltage

    У тусона на одометре 500км вот и повышенный расход, на 2к упадет на 1л

  11. Павел 82

    У Сереги расход увеличился) «Кладбище для продуктов» уже больше чем у Ярика)

  12. Maksym Shpak

    Где находится ваша легендарная горка? Дайте координаты, протестирую свою машину 🙂

  13. igor zablockyy

    В Ягуар/Ленд Ровер теж схожа система cvvl, так там вони за основу систему зі старих Роверів взяли 80 чи 90рр. Короче хто більше в темі і не лінь писати як мені - поправте.

  14. МАКС ОНИЩУК

    Хорошая машина. Хороший обзор😉

  15. Dmitry

    Honda СRV hybrid также составит конкуренцию, хоть и стоит дороже (диапазон 43....50к). По технике японка не плоха, модель не самая старая, ну и по надежности выглядит предпочтительнее

  16. Назар Пильо

    14см кліренс- повний провал.

  17. Bachana Adamia

    здравствуйте, не могу найти ссылку, по которой можно купить ABT усилитель для Audi Q8 45tdi

  18. Дмитрий Крымов

    Аурус на обзор возьмёте?

  19. Roman K

    Зачем полный привод, если клиренс всего 15см?

  20. Andrew Yakymets

    Так, а Пыжик ???

  21. Виктор Сохан

    Есть ли существенная разница между SAMSUNG QM6 и Koleos?

  22. Мария Медведева

    Ооооохххх, хочу! А в России дороже (

  23. Pepper Pepperovich

    Как всегда топ обзор

  24. Виктор Сохан

    До какого года были проблемы с перегревом коробки?

  25. YuB291

    Выбирал авто до 30тысяч. Смотрел рав, тусан....в итоге купил рх 15 года :)

  26. progresik

    сука, це ж треба так нудно все розказувати

  27. med_killer25

    Бля Остановил Единственный, кто сказал, в конце рекламы, вежливо и культурно, как бы извиняясь: «Спасибо, что досмотрели» Респект

  28. Денис Коробский

    Возможно из-за полного привода расход был больше ?

  29. Александр Меньковский

    Он спереди больно похож мне на EQC

  30. Y Y

    Дивно, що ніколи не кажуть, скільки коштує заміна батареї на гібрид. У DS7 - 10 тис.доларів!!! Тут думаю в тому ж районі ціна батареї. Це станеться десь за три роки. От і рахуйте. Краще би вона брала по 15 л на сотню - все одно вигідніше виходить по паливу.

    1. Павел К

      Чому 3? Пріуси їздять вже по 10

  31. Степан Галкин

    Ещё говорят если заехать в тихо место. То можно услышать как будут появляться задиры.

  32. андрей сионихин

    Хороший ролик, машина так себе, а музыка просто супер. Спасибо. Получил огромное удовольствие.

  33. Проектне Підприємство

    Открыл капот.... и закрыл капот... Интрига....

  34. Igor Hanz

    Тушкан за 40+ тис.? Така собі забавка. І мабуть точно не про економію. Якщо дизельна модель середнього авто окупиться у порівнянні з бензиновою через +-130 тис. км, то по гібриду навіть не уявляю. Мабуть перший власник цього не дочекається.

  35. naziklviv1985

    А може не варто довіряти бортовим комп’ютерам?

  36. Smokyblack

    Я очень довольна! Мой лабрадор одобряет, багажник для него просторный! 37000$ автоматика, панорамная крыша. 8000$ первоначальный взнос ,на 5 лет.

  37. Андрей Кривенко

    44000 баксов и капот на палке???? Это как? Это что???

    1. Павел К

      А что?

  38. Igor Kalashnikov

    А где же Peugeot 3008, не смотря на то что он plug-in

  39. Makig

    Паша как всегда пафосный и чай лишний Это обзор, а не цирк

  40. Дмитро

    Зовнішність Tucson дуже на любителя, в живу вона виглядає ще гірше.

  41. Влад Калекин

    Так а как же французы?? DS и Пежо 3008

  42. Alexx Mas

    В плане дизайна корейцы за последние лет.....15 вообще приятно удивляют, а по поводу расхода (если придраться) моно против 4*4 и плюс к тому вес одного и второго водителя))))) P.S. Хонда лучше всех)

  43. Alexey

    Хорошая машина! Покупать я ее, конечно, не буду. (дорого)

  44. Alexander Lukomski

    Привет с Израиля, спасибо за ваши обзоры, очень профессионально и доступно.

  45. Денис Долганов

    Очень спорная внешность туссан, предыдущая модель мне больше нравится

  46. Евгения Москаленко

    Лайк!

  47. Ром ников

    Разгон конечно есть , а тормозов нет , какие-то блюдечки 😁😁😁

  48. Могол Альфа

    Хёнде в одной цене с Хондой. По цифрам мощнее и лучше тормоза.) Теперь время рассудит, кто качественнее делает автомобили.)

  49. roman danylych

    Насчёт дизайна хайп засчитан. :) Ауди похожа на китайскую копию Порша. Оптика тем более

  50. Mindaugas Zemaitis

    Xorosi obzor, spasibo/dėkui!

  51. Gold

    Расход 7 литров

  52. O Mirror

    А что с не гибридом и оффроад?

  53. Зануда

    Мой вопрос с прошлого обзора остался открытым... Таки шо там с бликами на панели приборов? Она вся плоская и в колодец не утоплена, на ней в солнечный день что нибудь видно?

  54. Elvin Hümeyiroğlu

    Обьективно . Осталось сравнить с mitsubishi outlander phev

  55. Вик Оникс

    Корма у хендай прямо аки у мустанга нового. Симпатичный авто, несмотря на спорную морду

  56. Андрей Ясько

    Только вчера или позавчера увидел его на дороге и тут на тебе видео) Спс. В реале оптика смотрится не плохо.

  57. Igor Chudakov

    По своим тестам я RAV-4, CR-V и Tucson я остановился на последнем. Думаю купить в конце июня. Но интересен ещё один момент. Я не помню. кнопки ресета батареи, но в американской версии есть другая кнопка - блокировка дифференциала!!! Понятно, что за этим скрывается нечто электронное, что эмулирует блокировку, но выглядит очень необычно. Особенно для гибрида :-) А что касается расхода - я подхожу к этому немного по-другому. Гибридный SUV потребляет на уровне, а то и меньше среднего седана. И при этом показывает неплохую динамику. И это круто. Спасибо за обзор. К тому же для меня очень вовремя. И за техническую часть с инфой о моторах, коробке... Очень интересно. Особенно после того, как решил, что буду брать его, но хотелось понять разницу и по технике. Кстати, не исключаю, что 2-3 поколение будет иметь 7 или больше передач и этим скомпенсирует разницу в расходе. Надеюсь, что будет обзор ещё и по фишкам. Хотя это и не так важно. Просто для полноты картины.

  58. Андрей Порсин

    забыли к сравнению вышедших гораздо раньше лексусов rx и nx! а также хотя и праворукий но всё же харриер, если уж перебирать одноклассников тем более что в следующем году выходит леворукая новая модель под именем венза и вот с ним этот кореец ни как не сравниться в принципе как и с лексусами! да и гибридка лучшая всё же у тойоты.

  59. Domani QX

    На одном дыхании смотрел ! Все очень достойно !

  60. Сергей Без

    Рав4 сейчас за 37т уже с полным приводом. А туксон стартует от 38 с передним. Равчик пока лидирует.

  61. Михаил Попов

    Хороши туксоны, только машины люди ждут по 3 месяца, а их нет

  62. Denius Visotsky

    Эта кнопка загадочная имеет несколько важных функций, во первых, если машина стоит неделю без завода она входит в режим экономии и не откроет вам машину и не заведет, приходится открывать ключом и запускать двигатель вот этой загадочной кнопочкой,(потому что кабелями гибрид прикуривать запрещено) во вторых когда у вас полностью закончился бензин, за счёт этой кнопочки вы можете проехать ещё хороших пару десятков километров на электро тяге до бензоправки дотянуть можно все это лично проверял на своем авто, так что у нее есть очень важные и полезные функции .

  63. Игорь Павлюченко

    Очень хороший обзор. Спасибо!

  64. Владимир Головащенко

    Отличный экскурс в историю и содержательный обзор!

  65. Владимир Кацан

    Новый гибридный Форь интэрэсный.

  66. stomms

    👍

  67. Roman Power

    Якщо б ще на українській, було б ідеально)

  68. max3883242

    Даже рекламу смотреть интересно. Не перематываю, смотрю.

  69. Marat 108

    Ничёсе 😊👍

  70. Natusy Kosova

    Ребятки, оттестируйте гелендваген 2013 - 2017 год , бензин. Спасибо.

  71. Block Dinl

    приборная панель может и занижать расход

  72. Ig

    Порівняння кількох авто - це фішка. Класна робота. Лайк!

  73. Ruslan

    Беру я финика Q50

  74. Илья Быков

    нужен заезд тушкана с пыжем 3008 гибридным))))Хочу поржать) . Рав 4 ,пенсионер)

    1. Dnipro2001 Vitek1977

      Пиж 6.2 до сотні там 3 двигуна 2 електро і 1 бенз(плагін гібрід) тушкан пале .

  75. Бортовой журнал

    Расход на бортовике не всегда правдивый. Ауди а6 с7 на компе 7.3 при скорости 110-130 за 500 с лишним километров, а по факту 6.7 от полного бака до полного.

  76. Игорь Щербань

    Hyundai: мы сделали лучший гибрид в классе!) Toyota: ну да, ну да...)

  77. Имя Фамилия

    Пежо 3008 гибрид получше будет

  78. Enrique Ashanovich

    Внимание! Развод в прямом эфире. Эти недотюнеры указывают, что в коробке якобы не выполненная базовая установка. Но ODIS, прямо пишет, синим шрифтом, что адаптацию надо делать при следующий проблемах: Наличие ошибок P175F и P0949. Делать адаптацию, если есть эти самые ошибки. Так вот, Тимур и его команда показывают экран планшета клиентам: Вот видите, надо сделать базовую установку, а то якобы "ошибки" и инженеры VW дебилоды. (Тимур показывает клиентам мануал для процесса адаптации, а не фактические ошибки в блоке), после чего, клиент на фоне всего черного шрифта, видит только синий и думает, что да, действительно, надо сделать срочно, а то коробке конец. А этот недотюнер, который просто купил эклюзив на Sedox в Украине и в корне не понимает, что и как устроенно, начинает рассказывать клиенту, что мол, да, эти ошибки в вашем блоке уже есть, и за 20 евро я всё сделаю. В итоге выполняет бесполезную адаптацию и состригает 20 евро. Благодаря рекламе инфокара, безусловно бабло с лохов будет стричь крепко.

  79. ALGO TRADE

    Интересно смотреть ваши ролики! Инфа и подача огонь!!!

  80. Евгений Сutler Знайко

    Сколько весит туксон? Мой гольф 7 универсал, с двигателем 1,6 расходует максимум 6 литров в городе и до 5 по трасе, а тут гибрид с 1,6 и такой расход