Toyota IQ 1.0 2009 - Не включается кондиционер

Eugene Irimia

62 тис. переглядів7

    По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - Jmeja33@gmail.com
    Помощь в развитии канала:
    Банковские карты Privat Bank:
    5168 7573 8960 0885 - USD
    5168 7554 3804 5854 - UAH
    Кошельки WebMoney:
    Z842237043109 - USD

    Опубліковано Рік тому

    КОМЕНТАРІ

    1. Дмитро Коваль

      На трубках может быть золотник. И призамене компрессора давление не должно уходить. Видимо сам менял или слесарь который может старый снять новый поставить.

    2. Olexandr Boiev

      Заставка "скажите, а большие машины уже ушли?"))

    3. Андрей Чурило

      Спасибо большое за каждое видео! Удачи во всех ремонтах!

    4. Dmitry Skorobogatov

      Жека привет.какой город?

    5. Вадим Богат Автоэлектрик-диагност.

      Если для исчерпывающего диагноза то я бы выкрутил бы датчик давления и подал давление от воздушного компрессора на датчик

    6. Alexander Samokhin

      Спасибо, полезное видео! Как раз с тойотой аурис ковырялся - всё тоже самое

    7. valery izotov

      у меня есть совет, открой платные курсы по диагностике

    8. Sergej Aufmann

      Мотор от мопеда? Кто вообще такое покупает.

    9. Volodymyr Kucheryavyy

      Супер.

    10. TheMoryk

      Все кто отписался,что пресануть систему воздухом,желаю воздуха в их кондеи дома и в машине. Избавиться от воздуха в системе кондиционирования бывает сложно даже с помощью вакуумного насоса.Плюс после этого систему надо сушить. Холод штука тонкая. Это не значит,что купил заправочный манифолд,баллон фреона и айда,заправлять всех подряд. Каждый производитель применяет разные марки фреона.И тампературные параметры у них тоже разные.Всё зависит от величины установки и требуемых температурных режимов.Так что,как и в диагностике,так и в обслуживании системы кондиционирования есть свои нюансы и тонкости. Ну и в заключении.Задача диагноста по электро оборудованию определить неисправность цепей,блоков,датчиков. Так что на представленном видео все действия правильные.

    11. Дмитрий Галеев

      В случае отсутствия давления в системе кондиционирования я просто вдуваю туда обычный сжатый воздух. Отслеживаем сканером изменения показаний датчика давления и пробуем запустить компрессор. В большинстве случаев можно даже найти куда уходит это давление, на слух, или визуально при помощи мыльного раствора. Если все работает, то стравливаем воздух и едем на заправку. На глупые вопросы клиента можно ответить что закачали азот, вы не обманете, азот там будет)))

    12. Das Bot

      Машинка👍👍👍

    13. AndreiK

      Толково!

    14. Jevgenij F

      =D Мы перебрали весь двигатель но только потом поняли что закончился бензин. Псц кем надо быть что-бы не заправить газом кондей после замены компрессора.

    15. PROGRESsive Station

      а якщо датчик несправний, обманувши резистором розєм датчика не перевіриш самого датчика. дивний висновок як на мене

    16. Aleksandr Zinkevics

      утечка?

    17. gormv1

      Светлая голова, золотые руки, и грамотная система поиска неисправности. Ну и конечно богатый опыт.

    18. Mr_Orion Mr_Orion

      А ему отдали старый компрессор и блок управления кондишкой? Попахивает разводом на бабло) Ибо если кондишка не включается, первым делом проверяют наличие фриона...

    19. Ramzan ZZZ

      Все как всегда познавательно, очень хороший и полезный канал 👍

    20. laimba

      Правильней можно сделать два вывода или нет фреона, или моросит датчик.

    21. Андрій Марченко

      Жень, а сколько твоя контролька жрёт тока

    22. Nikita Nakonechnikov

      Здравствуйте, скажите, какой сканер вы используете ? Я бы себе тож приобрёл, но боюсь дорогой брать, а у вас проверенный вроде как

    23. Петр Пэн

      Очень поучительно! Так держать!

    24. Sergey Telepnev

      Ну такое, много лишних телодвижений. При диагностике кондея, первым делом накидывается гребенка (манометрическая станция). Надо приобретать, надо. Лайк только из уважения))

    25. I Am

      Только за начало огромная лайка.

    26. Сергей b

      Ненадолго он довольный. Утечку нужно искать.

    27. Николай Федоров

      Хотел на Тойоте неисправность найти наивный 😆

    28. Skipp

      Беру любое твоё видео и можно ставить лайк не глядя))) Хотя мне эта тема и совершенно далека, от моего рода деятельности. Просто смотрю, как увлекательнейший сериал, что-то черпают для себя каждый раз. Кстати, а к тебе на диагностику мотоцикл можно пригнать? Японец, среднекубатурный круизёр. Планировали с товарищем прохват в ваши края на пару дней (точно не определились), так можно было бы отдать верного коня в авторитетные руки на денёк. Всё работает, но мало ли...что то не видно, а оно вот- вот. Спецов такого уровня...по пальцам....Это мнение 71 тыс. человек твоих подписчиков.

    29. roracotta

      Женя! Спасибо за ролик. Я из Канады. У моей жены точно такая же машина Scion IQ. И точно таже проблемма. Повторил все твои процедуры и кондыционер заработал.Ты большой молодечик! Спасибо!

    30. Сергей К

      у кондера там 10-15 бар

    31. Виталий Хамлюк

      Женя в каком городе ты работаешь?

    32. artem davkov

      на сколько ватт резистор?

    33. artem davkov

      обьясните неопытному ,как на минус проверить ?

    34. Юрій Юрій

      Як з Вами зв'язатись?

    35. Aurillac cantal

      Ты супер браво единственный нормальный мастер с ютюба который я смотрю

    36. Илья Воробей

      Приятно слушать. А то мастера через одного быдлосы.

    37. РЕМОНТЯЙ

      Сколько же информации и рассуждений, от избытка может голова заболеть.

    38. РЕМОНТЯЙ

      Пипец управление хуже чем в ОКЕ.

    39. Андрей Горский

      вода

    40. жека панасюк

      Поучительная проблемма.

      1. жека панасюк

        Проблема.

    41. Евгений Хике

      Евгений можно узнать как долго нужно ждать от вас ответ на почту. У меня проблема случай думаю интересный написал пару дней назад вам но ответа нет

    42. Romarri 77

      Вот эти слова дорого стоят. Дурная слава не нужна!

    43. mike tigra

      Не тыкайте никогда в эту пробку(,,H"), найдите пробку с буквой ,,L" в другой раз. ,,H" это ,,высокая" сторона, велика вероятность наличия масла внутри, в лучшем случае запачкает, а в худшем - глаза...

    44. Дмитрий Иванов

      Евгений каким сканером пользуешься?

    45. ESTONEC

      Здравствуйте, Евгений. Не переживайте и у Вас есть завистники. Зависть и Алчность - сёстры, побуждающие на преступления. Спасибо, оценил : кратко и разяснительно! Хорошего Дня!

    46. Николай Стафеев

      Без давления на сигнальном проводе около 0.5В, и можно банально воздуха качнуть в систему, подняв его до 0.7В. Ошибка уходит и компрессор начнет запускаться.

    47. Георгий Морарь

      Жень. почему не показал ? как включается ли вентилятор при таком подключение кондиционера.Этот момент дал бы исчерпывающий ответ по диагностики 2 скорости вентилятора.Быстрый ход или на авто с 2 -мя вентиляторами завязаны на давление датчика системы кондиционера.Тема интересная, очень актуальная --особенно летом.Сколько времени прошло после заправки газа.Вопрос по утечки -- газа надо обращатся к заправщикам. Развей наши сомнений .Мое мнение такое что если в течение 2 недель эксплуатации авто не вернулась ---значит все нормальна.Если опять не будет включатся --- значит есть утечка фриона.Удачи всем.

    48. WTF Custom Garage

      Погоди, а как же ему понять куда делся фреон. Надо было надуть систему и напшикать мыльным раствором гибкие шланги и места соединения. Ну если проводить диагностику до конца.

      1. Максим Филатов

        Если кондиционерщики толковые, то им не нужно обьяснять, они и так продиагностируют на утечку фреона, это первое что нужно сделать. Мыльным раствором можно дома проверить, но детектором утечки фреона гораздо лучше.

    49. Viktor P.

      Женя з якого Ви міста?

      1. Eugene Irimia

        Чернівці

    50. Максим Емельяненко

      В реальности так никто не диагностирует!

    51. На Марс

      а есть видео по сканеру с планшетом?

    52. Alex Gnom

      Otli4naja prepoda4a Temi. Super Rabota. Molodez Master. Merci za Video

    53. Evil Dog

      Почему ему сразу не проверили давление на станции, странно.

      1. Evil Dog

        @Valentin35 Я думаю что владелец данного авто - это девушка блондинка! )))))

      2. Valentin35

        Потому что кто-то недоговаривает ))) Возможно хочет чтоб его пожалели и денег дали )))

    54. Денис Шашков

      Думаю, не доволен лишь владелец которого "налюбили" в предъидущих сервисах)))

    55. Aleksandr Kuzhelev

      1600 лайк!

    56. Евгений

      Евгений прдскажите пожалуйста? Мне Вас посоветовал Ваш подписчик! У меня машина ЗАЗ СЕНС 1.3 2010 года изначально без кондиционера и я купил кондиционер с разбитого такого же Сенса 2015 года и два провода с датчика давления кондиционера были врезаны почему то в провода датчика Лямбда зонда. Почему так, при чём вообще лямбда зонд к кондиционеру? Или может датчик давления берёт питание с датчика лямбда зонда? Спасибо!

    57. Олег Бобко

      Сразу лайк Женьке за первую минуту ) Я тоже давно думал про проезд между гаражами )

      1. Алексей Фролов

        А я сразу не в одном гараже стены делать не стал. С переди 80 см,там где должна стена быть.

    58. ALEX Ok

      Надо было компрессором или азотом дунуть в систему.

    59. ALEX Ok

      А датчик то не проверили. Диагноз неисчерпывающий.

      1. ALEX Ok

        @Алексей Шалаев а если датчик внутри от конденсата замкнул на минус, то при заправке ничего бы и не заработало 😉

      2. Алексей Шалаев

        В данном случае - проверили, т.к. явно видно, что давления там нет и датчик не врет. Если бы давление было, Женя так близко камеру к заправочному разъему бы не держал)) А вообще, да, надо проверять манометром.

    60. Moment

      Как авто по надёжности? Там мотор ,коробка ,ходовая ,как на ярис?

    61. Дмитрий Щелканов

      Как ему могли заменить компрессор и не увидеть что нет хладогента, либо они совсем не понимают либо заправил и у него утечка. Так получается?

      1. ivkovi3

        механикам пох на наличие фреона в системе... к ним едут сделать механическую работу, и они ее делают. а кондейщикам пох на мех работы... они за них как правило не берутся

    62. Александр Тонкошкуров

      У всех Тойот такие проблемы ?!

    63. Nikman mar

      Вот ведь удивительно. А разве у кондиционерщиков не начинается диагностика с проверки давления? Или сразу, раз не включается под замену все.

    64. Николай Прохоренко

      Вот где мне найти такого мастера? Уде у двоих был, все что могут, это померять давление. А в електрике не шарят вообще. Кондер 5 или 10 минут работает и отрубается и потом через час или два запускается. При этом гаснет лампочка на кнопке.

      1. Valentin35

        Пишите тогда город в котором ищите, хорошие мастера везде есть

    65. АвтоПТУ

      10:30 и далее золотые слова.

    66. Евгений Костюк

      а сразу в ручную давление нельзя померить ? через штуцер?

    67. Stanley Kubrik

      Жалоба владельца - почему у меня не крузак 200-й?

    68. jan petrovich

      Toyota IQ, но не у всех это IQ достаточное, что-бы диагностировать банальную поломку!!!

    69. Mortem

      Часто встречаются случаи проблем с кондиционером особо у кадиках... а так восновном по мелочам либо пробой либо вентелятор нероботает на конденсере в следствии аномальное давление и отключение и даже забит осушитель но апарат вам нужен в любом случаи если хотите роботать з кондиционерами...

    70. Levani

      С удовольствием смотрю ваш канал. Женя вы большой молодец. Лично у меня проблема с кондиционером и первое что мне сказали без диагностики [нужно менять компрессор]. Чтобы ни говорили в комментариях факт остаётся фактом, Женя находит и устраняет проблему, а это главное. Молодец братан, такова бы электрика в мой края. До сей пор без кондеея.

    71. Диагностика и автоэлектрика

      Мда, с такими ремонтами я без работы не останусь. Если решил заниматься кондёрами, то купи хоть коллектор с манометрами(около 1000 грн). А так на глаз давление менять... Женя, это колхоз.

    72. Анвар Хабибулин

      Странно, что изначально человек не начал с того, что проверил наличие фреона в системе.

      1. Роман Володин

        Все верно, водитель чайник, что на схождение с мертвой подвеской приехал.

    73. Dalmatinets

      Господа подскажите кто знает, у меня в машине в кондиционере когда его включаешь почему то растет давление внутри системы, срабатывает датчик и компрессор отключается, через какое то время он подключается снова. Много раз ездил к мастерам, поменяли радиатор кондиционера, думали там засор но не помогло. Давление все равно растет. В чем причина?

      1. Dalmatinets

        @Valentin35 да включаются. было на них подозрение, я даже попросил электрика вывести кнопку с принудительным включением вентилятора. нет, это не климат а обычный простой кондиционер, он должен постоянно работать до тех пор пока с кнопки не выключишь.

      2. Valentin35

        Вентиляторы включаются вообще? Если стоит климат то такое состояние вполне нормально.

    74. Vadim Kurnosov

      Кто то брешет, как можно поменять компрессор и не знать о том, что после замены нужно заправить систему?

    75. Артур Уик-уики

      Спасибо за видео

    76. Roman Sharapov

      Спасибо

    77. Техник-механик

      Обожаю эту тачку

    78. АВТО PROFESSOR

      интересна теория про кандиционеры еслиб побольше про это

    79. Виталий Задорожный

      Между датчиком и заправочным клапаном есть окошко специальное, для проверки есть ли в системе фреон. Его протереть нужно было и сразу всё понятно было бы.

      1. rvuvaroff

        Нет, не на каждом есть окошко, мало того ; фреон видно когда система запущена!

    80. Auto Diagnostic Maze

      Оригинально 👍

    81. Влад Ткачук

      Каеф

    82. rustamoff. ru

      Жень, а как же ему меняли компрессор кондея без заправки? И пора тебе уже купить набор кондиционерщика.

      1. maxartfom

        @Pastr Pastr вот это поворот! как же ты воздухом у которого текучесть много хуже фреона узнаешь где негерметично? чтобы узнать это воздухом надо давление атмосфер 25-30......

      2. Pastr Pastr

        МОЖЕШЬ В ТАКИХ СЛУЧАЯХ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ВОЗДУХОМ ЗАПРАВИТЬ, И ПРОВЕРИТЬ , ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ И ЗА ОДНО, СМОТРЕТЬ СИСТЕМУ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ.

      3. Роман Костомаров

        У меня теже вопросы

      4. Руслан Петрунин

        Заранее слили потом заправили

      5. Victor KD

        Тоже задался этим вопросом. Но набор кондиционерщика покупать глупо, как мне кажется. Каждый должен делать свою работу, а не хвататься за все сразу, хотя если работа кондиционерщика не сильно сложная, то почему нет?

    83. ИВАН ИВАНЫЧ

      Вроде бы случай не денежный. Казалось бы и снимать нечего. НО смотрю с УДАВОЛЬСТВИЕМ!) Думаю это потому что автор Мастер своего дела и замечательный ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! СПАСИБО! И здоровья тебе!

    84. Евгений М.

      скорее всего утечка. бывает утечка и 1% в сутки и т.п... купи себе прибор мерять давление специальный за 1500р, это же очень дешево.. приборчик на крючке, с двумя манометрами и штуцерами hi и low ) можно только штуцеры купить, и приколхозить монометры и шланги, если хочется своими руками и дешево, процесс диагностики AC станет более эффективным...

    85. Костик

      Между датчиком и ниппелем есть прозрачное окошечко,нужно протереть его пальчикам и увидеть там воздушный пузырёк.Если пузырёк есть значить фреон есть,если нет,то к заправщикам автоматом.Вечно Ты девушек дуришь)))

      1. Костик

        @Ерофей Палыч Так и есть.

      2. Ерофей Палыч

        Костик пока циркуляции фреона нет, ничего в этом окошечке не видно.

    86. Hermann Hermann

      Хорош

    87. dmiha73

      Интересное видео. Спасибо👍

    88. Alexei Shmied

      По какой-то причине из системы он ушёл... Вот вопрос. Бывает так, смотрит клиент под капот, а там колпачек, залатничек, пшик, пшик.

    89. Paul Benner

      👏😎🎬👍👍👍👍👍🚘✊

    90. Даниэль Ман

      Диагноз товарища Саахова,явно подтверждается.

    91. Saykes1994

      Не шути с фрионом, отравление им лечется на стационаре !!!

      1. TheMoryk

        Друзья не спорьте.Давно уже применяются фреоны так называемые френдли.То есть без вредные для окружающей среды и человека.Но фреоны все тяжёлые и в закрытом объёме опускаются вниз и вытесняют кислород.Но для этого должны быть соответствующие условия.Количество фреона.А это очень много надо выпустить фреона на его гараж. Теперь об отравлениях фреоном.Раньше фреон старой марки R-12,R-22 разлогался на ядовитые газы в числе которых и фосген.Но для этого надо 2 условия.Открытое пламя и наличие в нём красной меди.Цвет пламени окрашивается в зелёный цвет. На таком принципе была сделан галоидный течеискатель фреона. Но это всё в прошлом. Так что только удушье от того,что вытесняется воздух из обьёма где вы находитесь

      2. Ерофей Палыч

        Saykes1994 сам вдыхал неоднократно, при ремонте авто. Никаких симптомов отравления не чувствовал. А вот у курящих, горло резало, как при ангине, но тоже все живы, здоровы.

      3. Saykes1994

        @Ерофей ПалычПочитай про отравление фреоном, и всё станет ясно!!!

      4. Ерофей Палыч

        Saykes1994 странно, слышал что он абсолютно безвреден, пока температура не высокая.

    92. Асеке Басеке

      А как вы убедились что датчик исправный. Ну до заправки?

      1. Вадим Богат Автоэлектрик-диагност.

        @Valentin35 там фреон не уходит.В штуцере клапан установлен.Если выкрутиться датчик клапан закрывается.Все системы кондиционирования так устроены.

      2. Mike S

        Valentin35 не уйдёт , там клапан !

      3. Простой Проект

        Давления низкое, в порог изменения ограничивается

      4. Ек Ко

        @Pavel Sanych надо иметь манометр, вкрутил и все стало ясно и не надо было этих телодвижений с замерами опорки и прочего.

      5. Роман Володин

        @Асеке Басеке я никого не обливаю, просто с таким же успехом можно приехать на СТО с пустым баком, и жаловаться на горящую лампочку, а вдруг заправлю и не погаснет. Ну да масло на уровень min все гоу на капиталку, так, чтоли?

    93. Saykes1994

      Ах ты шутник, ты еще из гаража в гараж на нём езди !!!😂😂😂

    94. Евгений Филимон

      Жека купи балон с r134a и манометры, хороший доп доход)))

      1. maxartfom

        ага и заправлять каждую неделю одну и туже машину)))) обычно фреон просто так не уходит.....

      2. MorozAvto Diagnostdj

        @ivkovi3 Кондиционерное масло разное по вязкости!!!

      3. ivkovi3

        @Роман Мадій на R12 уже и машин то наверное не осталось... потому одного вида масла будет достаточно.

      4. Роман Мадій

        Евгений Филимон Ну смотря для чего тебе станция!! Если понты погонять перед жирными кошельками - тогда согласен. У меня лично есть и станция и манометры со всем необходимым! Так пока станция заправит один авто - манометрами я справляюсь с тремя! Вч спросите зачем мне станция!! Я живу В Украине на границе с Польшей, фреон дорогой. Бывают случаи когда «лоханешься» и нужно фреон обратно выкачать - тогда станция и выручает. Изначально была самоделка из компрессора холодильника ничем не хуже. Понятно что заводская установка проще в использовании, но намного дольше. Так что не надо изобретать колесо с ирдуинами и т.д. Все простое лежит у нас под ногами, но мы этого не замечаем! Р. S. Станция Robinair 50

      5. Евгений Филимон

        @Роман Мадій ну а кто кому запрещает?) Как говорится все в твоих руках)) если постаратбся, то с помощью ардуино, компрессора, балона, датчика давления/ разряжения и весов плюс пару манометров и пару мосфетов то можно и грамотного кода, можно сделать заправочную станцию))))

    95. Алексей Андреев

      Интересно бы узнать побольше про принцип работы датчиков, подтягивающее напряжение и прочее. Подскажите, если у Евгения такое видео

      1. Дмитрий Зудин

        Да есть много видео у Жени про опорное напряжение и датчики.Просматривай сначала,не пожалеешь.

    96. Павел Владимирович

      ну ты заморочился, сразу не судьба было ткнуть в нипель шило???

      1. zav450

        А ты думаешь он не ткнул что ли? Просто тогда и снимать было бы нечего.

    97. persiuntimu emeilas

      Well done! Thanks for detailed step by step explanation. Good luck.

    98. Юрий Антонов

      Отличный канал,видео класс!Молодец Евгений,желаю тебе лям подписчиков.

    99. Артем Карасев

      Блин, торпедо конечно ущербная в каракатице этой, угол дома в центре салона).

      1. Denise M

        Эта машина в Японии 250т.р (самая бомж комплектация, почти та же что в СНГ) в пересчёте, стоила. а у нас почему-то резко почти 800 стала

      2. Тони Монтана

        @георг ник ну я об этом и говорю, любитель найдётся. Мне по душе большие седаны, поэтому такие аппараты не воспринимаю

      3. георг ник

        По мне так наоборот одна из самых прикольных мелких машинок, сам как то хотел такую.

      4. Тони Монтана

        Как по мне, вся машинка ущербная) но своего любителя найдёт, конечно

    100. Сергей Роке

      А я себе купил комплект дозаправки фреона за тыщу рублей. Там и быстросьем с манометром и балон 0.5 литра с хладагентом . Теперь и контролировать можно давление и дозаправить ,если после зимы стало хуже холодить. Сделал это тоже после горе-кондиционерщиков. Евгению спасибо за очередной познавательный ролик. Хозяин авто странно как то чинил неисправность свою)))

      1. Дмитрий Ксенофонтов

        А подскажи какую модель взял?