Opel Zafira B 1.7 CDTi 2010 - Плавают обороты

Eugene Irimia

66 тис. переглядів5

    По вопросам рекламного сотрудничества - Jmeja33@gmail.com
    Помощь в развитии канала:
    Банковские карты Privat Bank:
    5168 7573 8960 0885 - USD
    5168 7554 3804 5854 - UAH
    Кошельки WebMoney:
    Z842237043109 - USD

    Опубліковано 6 місяців тому

    КОМЕНТАРІ

    1. Creative Stuff

      Засмотрелся на стул, который на стене, прослушал 30с. вступления. Сделай краткий обзор его)

    2. Creative Stuff

      После твоих видео, смотреть других (в тот же сфере), как то, не очень хочется...

    3. Aleksandras Laurinavicius

      решение данной проблемы с плавающими оборотами по ссылке с топливной системой DENSO: www.drive2.ru/b/2410059/

    4. Игорь Манько

      А если отключаю EGR и начинает ровнее работать. Поменял ремень ГРМ, все по меткам, клиентпопросилпомыть EGR, незнаю зачем. Собрал ремень, поставил клапан ЕГР. Завел и сразу начали плавать оботоры. Даже еще раз разобрал ГРМ убедиться что ГРМ правильно собран, все ок. А обороты плавают и как в вашем случае ошибок нет и скачет идентично давление в рампе.

    5. Анатолий Павловец

      Обороты могут плавать из за подсоса воздуха в топливную систему. В таком случае система не может стабилизировать давление. При такой неисправности герметичность топливной системы нужно проверить прежде всего.

    6. Victor Tum

      Очень интересно: почему задняя левая а не задняя правая? Евгений образцовый АвтоДоктор!

    7. Олег Волегов

      Очень познавательно, но нужно как-то бодрее! А то я заснул

    8. AVTO KONOVALOV

      Прикол с ОПЕЛЕМ! Такое ощущение как слегка поигрался на камеру с неисправностью двери. ИМХО

    9. Процюк Зоя

      Женя у меня опель астра g ,1.7 ДИЗЕЛЬ СЕГОДНЯ у меня машина проехала 15 метров и просто начала набирать обороты на всю катушку будто кто-то газ жмёт, и збросить газ не могла,что может быть?

    10. Dmitriy Ua

      Дай дождей в Чернигов...засуха капец

    11. Wahabow Ramazan

      Смотрю твоё видео только что дошёл до того момента что задняя дверь не работает хотел написать ть на ты уже и так понял ол у них эта проблема также как и Volkswagen И кстати того же года примерно в районе тех же лет одни и те же проблемы и не только у Volkswagen б/у BMW даже есть эти проблемы

      1. Wahabow Ramazan

        Ктонибудь знает как удалить то что уже написал😳😳😳

    12. Wahabow Ramazan

      За ошибки извиняюсь пишу текст голосовым набором

    13. Wahabow Ramazan

      Привет смотрю твои видео с большим удовольствием много нового узнаю и меня терзает один вопрос Что лучше autel или же Launch Я хочу просто купить себе Launch Пользуюсь пока что Delphi и BMW inpa Есть ли разница в отеле и в лаунчер

      1. Wahabow Ramazan

        @Eugene Irimia Огромное тебе спасибо за ответ у меня к тебе предложение Сделай один хороший демо ролик с теми роликами которые ты уже сделал Итак чтобы помешались на WhatsApp status у меня контактов не так много но я думаю что твои зрители тоже оценят и будут распространять твой демо ролик скажу тебе честно Я электрик но самоучка Я учился ремонтировать телевизоры но был плохим учеником Я знаю практику но не могу объяснить что я знаю Я в практике знаю как работает CAN шина но не могу это объяснить благодаря твоим роликом я больше понимаю о том что такое can-шина и т.д. и т.п. если можно было бы 10 класса вставить вставил бы сотню классов Респект и уважуха

      2. Eugene Irimia

        Не думаю что один из них лучше. Где-то Лаунч сильней, где-то Аутел. В целом функционал примерно одинаковый

    14. Сергей

      Смотря Женины ролики всегда появляется мотивация делать лучше )

    15. Ярослав Радяк

      Кто ставит дизлайки? Зависть плохое качество!

    16. Кутерьма Заза

      Смесь горит от 0,6 до 1,3

    17. Дима Еее

      А как с вами связаться??? У меня Опель Зафира б 2010 г. Есть проблема на холодную троит двоит пердит. И хотелось бы узнать вы откуда

    18. Отруба Александр

      Думаю в данном случае отключение разьема egr не гарантирует его полное закрытие. Чтобы точно грешить на топливную, нужно в предыдущем убедиться на 100%.

    19. Nadir Nagiyev

      Я думал что плавание оборотов вы сможете найти.но вы были правы это дело дизелиста.я тоже много морочился на таких моторах z17dtj.и немог найти проблему.давление всегда скакали.удачи мастеру.

    20. Vitaliy Seniv

      Спасибо за информацию, точно также колбасится моя мерива б z17dth

    21. Roman Chamomile

      Евгений, а почему дизельный мотор «берёт воздуха столько,сколько ему нужно» и заслонка сразу открыть, а бензиновый наоборот? Я давно знаю об этом,и задаюсь вопросом почему так. До сих пор нормального объяснения этого вопроса в интернете не нашёл. Возможно,Вы знаете? Ответьте в комментарий пожалуйста или лучше в одном из следующих видео про дизель. Спасибо)

    22. Roma 2207

      Было у меня две зафиры 1.7, в обеих были проблемы ХХ оборотов, проблемой был неисправный датчик давления топлива который стоит на тнвд. Кстати на 1.9 таких проблем не наблюдается.

    23. Kostiantyn Floria

      Здравствуйте... Помогите пожалуйста решить проблему с опелем зафира 1.7 2008 года... Я не знаю что делать... Объездил все сервисы... Выскакивает ошибка Р040063 и Р040062... Недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов. Поменял новый клапан ЕГР но все равно. Машина троит не едет. Когда включаешь передачу и отпускаю сцепления без педали газа мотор подстукивает. За был сказать что уровень масло был высокий... Где-то на 1.5 литра.... Подскажите пожалуйста как решить этот вопрос... Спасибо...

      1. Вадим Турицин

        Скорее всего забит сажевый фильтр. Пора вырезать.

    24. Дмитро Коваль

      дроти переламані в гофрі

    25. VMazute

      Молоток

    26. Serge KULYK

      Посмотрел я видео про опель , чувак конечно все четко обьясняет , но исходя из моего опыта (у меня еще у двух знакомых такое 💩) , я думаю что после ремонта двери проблема с оборотами если не отпала совсем , то сильно уменьшилась .Замечено что на этой машине проблема с лампами или др.электрические мелочи сильно влияют на неповную раб.двиг .

    27. Максим Савчук

      Красавчик, спасибо за старания, продолжай нас радовать!

    28. Виктор Зинченко

      Женя, привет. Смотрю ты обзавелся Аутелем. В связи с этим вопрос - если сравнивать с Лаунчем, какой сканнр удобнее, функциональней, одним словом лучше? Я сейчас спрашиваю лично твое мнение. Спасибо.

    29. No Name

      Спасибо большое

    30. Eduard Catana

      Eugen probleme cu usile din urma la opel este norma cablajul din use se defecteaza (se rupe)rezolvi problema cu cablajul usii pe urma lacata o repari sau la schimb Succese.

    31. Vasilii Terkin

      Добрый день, Евгений! Подскажите, пожалуйста, модель сканера AUTEL.

      1. Eugene Irimia

        Ds808bt

    32. Alice Cooper

      У меня Опель Зафира Б 2009 года и похожая ситуация с динамиком той же левой задней двери. Тестил ОР COM, выдало тоже обрыв цепи. Теперь знаю где искать проблему. Спасибо!

    33. Роман Атапин

      А всего лишь выработка седла клапана регулятора. Только замена клапана и будет счастье. Кстати если владелец бы поездил так ещё какое то время то она начала глохнуть бы у него, давление ниже 18МРа common rail не переваривает, через форсунки уже не давится топливо

    34. Niki Simi

      AUTEL 908? Женя все просят обзор.Сам хочу занятся диагностикой и ищу с максимальным функционалом.В основном немцы.

    35. FATAL_ ERROR

      У меня чють аудюха не сгорела из-за этих проводов в водительской двери

    36. Аlex Kopp

      Вот, красавчик, Евгений!

    37. Bohdan Pipus

      Дуже дякую. В мене таке саме. Дякую за Вашу працю.

    38. serg valchuk

      Вопрос ко всем опелеводам . как решить проблему с вакуумным насосом ? Вечно вылазит ошибка , чек и машина перестает тянуть , пропадает динамика , только если поднять обороты до 2000 , то чек пропадает и опять все ок. 2001 дизель 2,0 , y20dth . Брал с разборки уже две штуки , ( вакуумных насоса ), хватает на пару тысяч, новые почти 200 баксов. переподключал вакуум только на верх( на тормозной усилитель , низ глушил ) , ошибку не выдает , но тормоза хуже и тяга , у кого какие варианты ? глушить егр , шлифовать насос или купить новый , заранее спс за ответ.

    39. serg valchuk

      Красава , ты молодец !!! С двигателем для меня сложновато , а вот с дверьми мучаются все . У меня Зафира 2001 , так сразу после покупки перепаивал всю косу также на левой задней двери . Вижу , что за 9 лет ничего не изменилось , поленились фашисты убрать эту проблему ((( Зато запчасти дешевые и расход не большой.

    40. Давид Серкевич

      Добрый вечер, не могли бы росказать про рено меган 3 с блокировкой рулевой колонки, когда та электрозащелка которая стоит под рулём выходит из строй незапускаеться двигатель, и как можно решить вопрос, замена блочка, или поставить обманку. Сегодня столкнулся с этой проблемой без успеха. За рание спасибо.

    41. VladyslavOsmachko/VladyArtz.

      Можна для проверки егр , снимать с него разём и заводить двигатель?

    42. Sebasnian Pereirok

      Красота.

    43. bestkenny ever

      Не глядя видео-регулятор давления топлива. За оригинал жаба давит отдавать такие деньги. Поставил китайский-TQP,,полет отличный

    44. Rooben Boossi

      Интересно что там по оборотам? В чем дело было

    45. Александр Поршнев

      👍👍👍

    46. андрей гибадулин

      Про клапан расскажи, верна ли была идея?

    47. Viktor Lytvynchuk

      Профессионально,спасибо за качество видео и подачу!

    48. Max Tigrov

      Спасибо бро за видео будь здоров и счастлив дружище

    49. rybomorj

      Почему-то на многих опелях я ремонтировал в большинстве ИМЕННО жгут гофры задней левой двери!! :)

    50. Владислав Кременник

      У Опеля тоже самое что и у Вага и Лачетти тоже

    51. Master

      Имею Opel zafira 1.7 с 2012года, знаю его косяки, если что нибудь нужно могу подсказать.

      1. Dmitriy Ua

        1.9 или 1.7?

    52. Игорь Павленков

      Это у них проблема и с регулятором давления и проводка в дверях.как про мой опель

    53. Artem Гуляев

      Всё отлично! 👍

    54. Сергей Полянцев

      Приятно смотреть, так и думал что проводка двери, немци я так думаю мало чем отличаются

    55. AUTOSERVIS TUNGA PRO

      У каждого электрика свои слэнги "Есть"

    56. Roma Roman

      Может и форсунка в обратку сливать не обязательно тнвд

    57. Roman Serba

      Здравствуйте женя, подскажите пожалуйста как ЭБУ управляет углом впрыска в дизельных электронных системах ? Почему он может быть завышен на 4 °, в сравнении с другим таким же двигателем (Слабый крутящий момент на низких оборотах и едкий запах).

    58. Владимир Чубарь

      Я как понял мотор этот с говнотопливной от denso. Есть же 1.7 с топливной bosch.

    59. Sany Boroda

      Спасибо, как всегда на высоте.

    60. Богдан Хрущ

      99.9% под замену клапан регулятор давления стоит на тнвд!!! Вылечил более 10 авто ... проблемма плавают обороты и двигатель рычит)))

      1. Dreyavs1

        Какой клапан нормальный купить?

    61. kOLEGa 8888

      Доброго дня! Підскажіть будь ласка, куди до вас можна заїхати на ремонт? Або як зв'язатися?

    62. Виктор Толкунов

      Добрый день ЕВГЕНИЙ ! У меня старенький х5 е53 3.0 бензин . Частенько начали мучить ошибки по всему авто . Подскажите пожалуйста , какой диагностический сканер приобрести по цене и качеству , что бы диагностировать и затем убирать ошибки . Пример ошибка по подушке безопасности , ремонтировал замок двери .

      1. Moldovan Andrei

        Inpa

    63. trs Kostetskyi taras

      Шановні Автодігности !Опиніть типові і часті болячки цих зафір на що дивитись при покупці. Чи варто зв'язуватися з покупкою зафіри .Потрібен надійний мінівенз від 2010р розглядаю також vw touran

    64. Moldovan Andrei

      Зря не полез. Там стопорное кольцо и делов на 5 минут.

    65. Moldovan Andrei

      Мозги кроме клапана регулирует давление топлива еще и через форсунки тоже!

    66. Moldovan Andrei

      Схему красиво нарисовал, только она на Рено. На Опеле насос низкого давления отдельный и находятся в баке, ДО фильтра.

    67. Moldovan Andrei

      Чистка клапана плюс через прошивку поднятие оборотов ХХ на 50-80 оборотов. Лечение 100%.

    68. Aleksey T

      "Красафчик" , лайк

    69. кирилл сергеев

      Евгений, расскажи про Autel

    70. Резец Расточной

      Женя, спасибо тебе, что поясняешь работу систем на доске. Очень познавательно, понятно объясняешь.

    71. said saleh

      Здравствуйте Женя сделайте пожалуйста обзор об Autel

    72. Alex Gnom

      Eto bolezn na 1.7 CDTi. Y menja toshe takoje bilo. Pomenal klapan. images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31jZtDLxvzL._AC_.jpg

    73. salte mortale

      Лол, защита ОТ детей)

    74. Максим Адмаев

      Млодец, плюсую за обзор про автэл

    75. SDI Automotive

      Я вот тоже недавно имел проблему с зафирой 2011 года та же самая сторона только у нас это сторона пассажира решил тем же самим способом ка и вы Спасибо за видео

    76. Jim Zaxis

      Думаю, что форсунки "погибают". Немного подправлю тебя Евгений 7:56. НЕ насос создаёт давление, а нагрузка ( т.е. форсунки и предохранительный клапан на рампе). Насос создаёт поток. А какой тип привода клапанов на форсунках ( эл.магнитн. или пьезоэлектрич.)?

    77. Александр Анкудимов

      Спасибо Женя. Я, как и все попрошу отдельное видео о Autel.

      1. Fanny Fanny

        Ждём обзора 👍

    78. Risoto

      Musisz zrobić adaptacje zaworu regulacji ciśnienia 1.7 jest na układzie Denso. Pozdrawiam z Polski

    79. Aleksei Gerasimov

      У зафиры это вечная проблема (задние двери) желательно мягкие провода ставить...

    80. Alexandr Slazenger

      👍

    81. Pastr Pastr

      Во всех машинах где есть изгиб проводки есть такая проблема , не имеет значения Vag или другой концерн. Советую ставить провода от датчиков кислородв , только по сечению подобрать трудно, а так почти вечно .

    82. Вася викторович

      ОП Ком проще взять если опели ковырять.

    83. Снытин Дмитрий

      Как же провода в других дверях поживают

      1. Niki Simi

        Думаю плохо особенно водительская.

    84. Денис Третьяков

      Нужно было проверить состояние проводов в остальных гофрах

    85. Виктор Полонський

      Женя жду видео про аутел. а за видео лайк

    86. Владимир Носов

      Работаю на официальном сервисе опель, проблемы с косой это у каждой второй

      1. Niki Simi

        А на водительской каждый первый.😂

    87. SarbaS

      Заметно что Вы не дизелист. Систему нарисовали как бензиновую . В реале должна быть обратка ,должен быть аварийный клапан. Если для общего ознакомления и для зрителей которым больше интересен аутел то пойдет.

    88. Роман Кудрявцев

      Ты понимаешь , что ты практически один такой

    89. Matus Hodor

      👍

    90. Makc

      Тоже взял себе Autel,на выходных начну осваивать. По видео удобный ,просто супер!

      1. Олег Шувалов

        Он удобен и в руках,не только на видио.Работаю 906вт доволен

    91. Валерик West

      Так, а что с холостыми осталось загадкой)))

    92. Juk Navoznik

      Было бы интересно послушать про оборудование каким приходится работать.Всего.Что как куда зачем и для чего.Вот это было бы интересно.

    93. Максим Суворов

      Стикався з подібною проблемою!!! Виявилось, що перепрошили блок з видаленням ЕГР. А на холостих дросельна заслонка( на Дизелі! Опель Зафіра б ) призакривається і частина повітря йде через ЕГР. А так як його видалили з прошивкі не врахувавши особливість заслонки, і через те не були стабільні обороти на холостих! Поміняли прошивку - все ОК!!!

    94. Андрей Серов

      Клапан давления находится за ТНВД, тк регулирует высокое давление.

      1. Yaroslav Varlamov

        Описывал я клапан наполнения, регулятора давления на схеме небыло

    95. Александр

      Я бы в Вашем случае осцилографом замерял бы относительную компрессию. На опеле только 1.3 дизель была такая проблема,так же плавали обороты, по компьютеру плавало давление топлива. поменял регулятор давления и хрен там, снял форсунки отдал на диагностику, форсунки в порядке, замерял компрессию и в одном цилиндре она была меньше чем в остальных, снял гбц, отремонтировали клапана после чего мотор заработал как нужно. Один цилиндр проваливался, и эбу тут же пытался скорректировать холостой ход давлением топлива, и получалась такая картина что не давление топлива заставляло мотор работать не ровно, а наоборот из за неравномерной работы цилиндров плавало давление

      1. Eugene Irimia

        @Niki Simi Ну почему, если токовые клещи дают хорошую детализацию, то можно смело заметить цикличное снижение тока на цилиндре с подгулявшей компрессией. И знать эталонный ток не обязательно, ведь мы смотрим относительную компрессию, а не абсолютную, хотя этот тест и безполезен при равномерном износе всех цилиндров. Конечно, если там компрессия отсутствует, то и на слух всё понятно)

      2. Niki Simi

        @Eugene Irimia При помощи компрессиометра понятно ,а по току это надо знать какой должен быть.Если компрессии совсем нет думаю сразу увидишь😃 без прибора.И в случае большого количества цилиндров и большого объёма если один цилиндр убитый даже не заметишь.

      3. Eugene Irimia

        @Niki Simi Относительныю компрессию по току стартера, или просто компрессию при помощи дизельного датчика давления

      4. Niki Simi

        Осциллографом компрессию это как?

      5. VIDA motors

        Это довольно редкая поломка

    96. Nikman mar

      Женя, спасибо за информацию, всегда было интересно, как же в дизельном двигателе нет заслонки воздуха, или она используется не так как на бензиновом

    97. Oleg Sergeevich

      Жень, привет, пасиб, что делишься!

    98. Snoowman Snoowman

      Джо красавчик

    99. Александр Кондаков

      Отличное видео. 1) Почему только клапан приговорен, могла ли какая-то форсунка не доконца закрываться или не доконца открываться? Даже может тот эффект, как в другом видео показывали, что из-за лишней прокладки под форсункой факел распыления менялся. 2) Правильно ли понял, что в отличие от бензиновых двигателей, время открытия форсунки на дизелях всегда фиксировано? Примерно сколько времени это составляет?

    100. Roman Matynchenko

      🎈🎈🎈

      1. Sergio s

        И почем шароебам за пост платят?