Volvo XC60 - Клонирование блока EHPAS (ЭГУР)

Eugene Irimia

62 тис. переглядів4

    Программатор VVDI Prog - ali.pub/5fux2z
    Программатор Mini Pro/TL866II+/Xgecu Pro - ali.pub/5fuwaz
    Щупы иголки прямые - ali.pub/5hk8y1
    Щупы иголки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
    Провода с двойным бананом - ali.pub/5g8z3p
    Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
    Погружная термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
    Силиконовые провода с дойным бананом - ali.pub/5gweqr
    Контролька - ali.pub/5g8v13
    Токовые клещи - ali.pub/5g8z61
    Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
    По вопросам рекламного сотрудничества - Jmeja33@gmail.com
    Помощь в развитии канала:
    Банковские карты Privat Bank:
    5168 7573 8960 0885 - USD
    5168 7554 3804 5854 - UAH
    Кошельки WebMoney:
    Z842237043109 - USD

    Опубліковано 2 місяці тому

    КОМЕНТАРІ

    1. Саня Терещенко

      Евгений сделал это на 10% для клиента и на 90% - для себя. Опыт дороже денег.

    2. Дмитрий Ждельский

      В плане саморазвития молодец. Как заработок за это мало платят. Да и проблема в самом железе.

    3. Сергей Ходыка

      ещё один момент не в пользу перепайки проца, если какие либо утечки и т.д. по пинам переносишь и их тоже

    4. Александр Федотов

      Совет от электронщика) этот компаунд легко разрушается при больших температурах. И если хочешь очистить определённый участок, то его можно легко очистить прогревая феном или острым жалом прогретого паяльника.

      1. Eugene Irimia

        Спасибо!

    5. Вячеслав Тудрій

      Лайк, актуальная тема!!

    6. Женя Пилипчук

      А что будет через год? Ракеты ремонтировать Илону Маску). Ты молодец

    7. Айдар Аметов

      это с геометрий кузова проблемы

    8. Сергей Кондаков

      Вот же владелец какой заморочный! Проще и возможно дешевле было бы продать авто и купиь другое.

    9. Aleksandrs Grizibovskis

      Ты молодец слушалй меньше инштейнов их много но не кто ещё Нобелевской премии не получил я считаю каждый должен учиться и брать опыт от других людей

    10. CATAHA

      Kupi sibe скальпель medecinskii

    11. JeStasG

      Повезло, что нога интерфейса UART не используется.) Но где бы найти такого хорошего мастера поблизости, это сейчас реально проблема! В большинстве своём сейчас автоэлектрики выше обычного диагностического сканера подниматься не хотят...

    12. Alexander Istomin

      Вроде как все машины по заводу настроены таким образом чтоб их слегка тянуло вправо, для того чтоб в случае отключки или отвлечения от дороги водителя машина не поехала на встречку

    13. big sc

      pochemu delati klon, a ne prosto meniati mikroskemu i vse

    14. Oleksandr Novitskyi

      Да просто супер очень познавательно. Спасибо за труды.

    15. valer727

      Respect! А чем закончилось, помогло? P.S. если не секрет🙈🙊🙉, сколько обошлось ему твои "танцы с бубном"?

    16. Max Erekhinskiy

      Это очень круто, не просто круто, а нереально круто.

    17. николай сурков

      Доброе время суток Женёк! Ролик бомба! Как всегда смотрю на одном дыхании, аш чай забыл допить))), а котейка не заменимый помощник самое главное покормить, а то сил не будет!)))

    18. Vadiola Vadiola

      Зачем такие авто геморой.

    19. Dmitriy Kunaev

      Крууут, Евгений. С удовольствием смотрю и учусь.

    20. Viktor Zherekhin

      А что за функции были "Calibration of position sensor" и "Checking communication and the controle module"? Вы не смотрели что там? Мне кажется клиенту надо было использовать парадоксальный метод при установке колес - настроить их неправильно так, чтобы а/м не уводило в сторону, т.к. раз а/м в аварии, то возможно там что-то погнулось, что не видно невооруженным глазом, но что сказывается на движении. И каким флюсом и припоем вы паяли?

    21. Олег !

      Чем-то боевым увлекаешься?

    22. ольга карамалак

      Приятный такой парень. Молодой, а так разбирается, интересно смотреть. И котик красивый) побольше видео выпускайте !

    23. Dim Tich

      Вот так бы, дотошно проверили соостность и развал схождение сделали, а так .... гадания, сомнения, терзания? Спасибо, было интересно. ХС60 11года. Мне мой гидроусилитель то же не нравится, во дворах, на фольце Кеди, действительно крутится одним пальцем, это в сравнении, пассат, ауди, мерсы всевозможные, а на вольво тугой, до нецензурщины. После 5км притензий нет.

    24. Город Мастеров

      голова!

    25. Viktor Vovk

      греешь феном 100-170градусов и отковыриваешь компаунд зубочисткой...

    26. Vytktym

      Мы кормим котов куриными головами. Дешевле и намного полезнее всякого корма из ягненка)

    27. Morfey id

      просто перепаять не льзя было

    28. vitaliy ferarri

      Напиши где покупал программатор и осциллограф, спасибо

    29. Alexandr Slazenger

      Гений!

    30. раис хадеев

      отличная работа,конечно лайк

    31. Taras Tarasenko

      Титанический труд! Это пособие по клонированию на вес золота ! Спасибо за проделанную работу

    32. Avto. tekseru

      Про систему смарткей сможешь рассказать

    33. Avto. tekseru

      Ассалаумагалейкум бро

    34. Siarhei Hanush

      вот явно в США таким никто не занимался бы потому что Евгений провозился с этим всем часов 10 думаю, а час у хорошего электрика 100$*10=1000$. моторчик стоит новый дешевле видимо а если б/у так и подавно

    35. вася усатыч

      Здравствуйте, какими редакторами пользуетесь?

    36. Никола К

      Отлично отработал. К таким мастерам только уважение! Красавчик.

    37. JORA MOTORSPORT TEAM

      A kak na pravo jesho tjanet? :) Tam mozet geometrija kuzova? Nado mezkaljosnije vistavitj iz zadnjugu regulirovku kaljos gljanutj!

    38. JORA MOTORSPORT TEAM

      3. Cto za programmator?

      1. JORA MOTORSPORT TEAM

        Jest ssilka?

    39. JORA MOTORSPORT TEAM

      1. Kak vorota garaza otkrivajetsja? 2. A gde vitjazka dima?

    40. Islam Botashev

      Закуски дал , а боевые сто грамм Котофею ?

    41. Андрей Басов

      Нет слов я в шоке. Людей наверно легче вылечить чем современные машины. Удачи тебе.

    42. Вадим Гуцол

      Браво! Блестяще проведённое детективное расследование с успешным завершением, в целесообразности которого я всё-таки сомневаюсь и грешу на нарушение геометрии кузова после ДТП. Зато приобретённый опыт стоит потраченного времени и средств, ибо это новый уровень в самообразовании. Я в восхищении! Порадовал! Удачи в дальнейших проектах и крепкого здоровья!

    43. Резец Расточной

      Да у меня слов нет, чтобы описать, насколько увлекательно было смотреть твое исследование!

    44. Peev Official

      Добрый день! А как с вами можно связаться ?

    45. autokmv

      красавчик. побольше таких подробных видео с прошивками

    46. Alexandr

      вот именно поэтому вольво многие и боятся покупать в принципе а уж после дтп тем более.

    47. Alexandr

      это охренеть как сложно для обычного человека да и для большинства электриков тоже

    48. Viktor Druchenko

      У меня однажды так Мерседес застрял, умерло 600 евро в разное оборудование но бричка уехала и хозяин довольный, я считаю что битву с такой машиной нужно выиграть любой ценой там не деньги там личное самоутверждение!!

    49. viktor viktor

      Сразу видно спец. Работает не ради бабла а на получение результата , на получение бесценного опыта.Палец вверх. Успехов вам в ваших делах.

    50. TaRaN

      Браво!!

    51. Ser Kov

      Красава!)

    52. Auto Pazl

      Лайк и привет из Киева! Классный подход к решению задач! Ты меня вдохновляешь учиться. Сам уже полгода в автодиагностике. Приглашаю на мой канал)))

    53. Дмитрий Шевченко

      Переобулся на зимнюю, вот и начало руль в сторону вести туго крутиться 😂😂😂

    54. Sigitas Petrauskas

      VVDI роботаю уже 2 года многое умеэт. свой деньги быстро отбивает, плюс функсионал всегда рашеряют. Удачи!

    55. Николай Струков

      Хорошо что производитель не додумался сделать кодировку и с помощью программатора без проблем получилось считать и записать дампы. Лайк за упорство и мастерство))

      1. Александр Трофимов

        производитель додумался , там не вё так однозначно )))

    56. Irmantas Vanagas

      Уровень!

    57. роман черемных

      Некоторые компаунды лучше поддаются воздействию при их нагреве.

    58. Александр Гостев

      Спасибо за видео и пытливый ум

    59. Андрій Петрунів

      поміряйте геометрію, відстані між центрами коліс

    60. Никита Скодиогло

      Круто объясняешь и интереснтно смотреть,красава!

    61. Александр Валерьевич

      31:10 после слов - "теперь все просто", я потерял сознание...

    62. Александр Валерьевич

      Отвал Башки!!!!!!!!

    63. Andr Alt

      Ещё несколько таких шажочков и есть риск открыть для себя чиптюнинг. И если не ошибаюсь, можно же подкрутить усилие на руле силами диагностического оборудования и получить практически "пустой" руль, но проблемы увода это не решит, а жаль.

    64. Сашок С

      Это ж вольва, шведен безопаснишен корпорейшн. То спецом так сделано, чтоб на встречку не тянуло!

    65. pavlo klets

      скорей всего после аварии незначительно пострадала геометрия кузова/подрамника, поэтому машину и тянет в сторону

    66. Евгений Покатилов

      Я так думаю дело не в эгур.как здесь уже писали может геометрия поплыла,может в задней подвеске что-то погнулось,может правый супорт закис,может новый подрамник сместили при установке и кастор убежал.

    67. Хэйтэр Хэйторович

      Я ПРОСТО В ШОКЕ. Красава👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    68. Евгений Снетков

      Так випьем-же за кибернетикэ! ("Кавказская пленница") Евгений, посмотрел с удовольствием

    69. Alexander Rivne-Ukraina

      Вітаю!. З власного досвіду підкажіть параметри ноутбука для автодіагностики. Яким ви користуєтесь або малиб намір купити. Щиро дякую.

    70. NAVI_ALS

      Я владелец, электроусилитель отказал)))

    71. александр маруженко

      Интересно но непонятно

    72. ВАСЯ ГУГЛ

      У него наверно уже кот может диагностику делать))

    73. ANDREY Maleshin

      Красавчик! Снимаю шляпу. Так замарочиться не каждый захочет... Смотрел весь ролик до конца с отвисшей челестью

    74. ваньок крук

      Смотрю твоё каждое видео, ставлю лайк) Просто радуется глаз смотря на все то. На гараж, инструмент, и конечно твою ювелирную роботу) Ты достиг того, о чем я только могу мечтать😍 Молодец. Даже кот такой породы как я люблю))) Как жаль что ты не с моего города((((((

    75. MAGNUM mehanic

      Замечательное видео, спасибо 👍

    76. Фанис Насыров

      Глядя на количество контактов можно предположить, что флеш в процессооре тоже на SPI. Что вы скажете, Евгений?

    77. Артём Белобородов

      Ха-ха индуктивность! Это те люди кричат, аля у кого мало смазки в электро инструменте. Насчет программатора епром, там переходники есть - крокодилы, можно вроде на горячую все делать, паять ничего не надо.

    78. Al Sy

      00:06 ".. машина 2090 года.." Привет из будущего???

      1. Eugene Irimia

        Я сказал 16-го

    79. Роман Віблий

      Привіт Женя. Я писав тобі на почту а ти не відповів. чекаю на відповідь.

    80. Мехти Мусаев

      Большое спасибо, за хорошую работу и познавательный рассказ.

    81. GEFEST GEFEST

      отличная работа профессиональный уровень

    82. Dmitriy Kuznetsov

      Треш конечно. Недавно менял насос усилителя на своей Volvo, новый насос тоже не подружился, но сервисмен мне сказал, что это нормально, установили нужный софт на ГУР и все ок. Как сказали в сервисе дело не в отличии насоса, а в том что любой новый ГУР надо прописывать (устанавливать софт)

    83. TrashHunter1989

      Мой Рыжик тоже мешает чтобы покормили, а Мурка любит приставать чтобы просто погладили и потом может начать носиться.

    84. Hermann Hermann

      Хороший обзор у тебя молодец

    85. М Г

      а руль уводить вправо перестало или нет. Надо ж было хоть проехаться и это посмотреть)))

    86. Игорь Лисица

      Пусть стой стороны в которую тянет суппорт отглушит и проедет

    87. Сам Себе Гуру

      Молодца. Растем. Лайкос. Давай дизеля познавай

      1. Сам Себе Гуру

        @Eugene Irimia Никуда ты не денешься) Это случится по любому рано или поздно. Я вообще дизель никогда и не думал и не хотел ковырять. А потом пожалел что поздно начал. Дизель это вещь. Цепляться ты же к процу научился, теперь понеслась. Короче попал парнишка на чип. Так что докупай кесы, к-таги, пианино, котлету. Ждем первое увалянное ведро как ты его оживлять будешь. На счет микроскопа я тоже на трубу типо такой поставил и как вебка он отлично с монитором работает, где то 30-50см от стола что то мелкое делать можно

      2. Eugene Irimia

        Ну вы пристали с этими дизелями - меня эта вообще не волнует. Ноль желания двигаться в эту сторону. Если уже с чем-то подобным и заморачиваться - так это с электричками.

    88. BP

      Это видео дя взрослых. 🔥😎🎬▶🚘🛠🏅 Слов нет. 😎 Один эмоции. 😲 👏 BRAVO & RESPEKT 🏅 PS.: по моему мнению, причина "не в бобине" 😎 а в кузове Автомобиля. Автомобиль надо отвести на Richtbank.

    89. mini msii

      Не корми кота паучами, если хочешь что б он дольше пожил. У него и так уже есть ожирение.

    90. punisher Dima

      Добрый день! Как с вами связаться?

    91. Виктор Крылов

      Почему не обратили внимание на то что когда подушки в салоне стреляют, соосность рам, рулевой колонки, и прочих конструкций меняются. Банально вал рулевой и прочие опорные части. Уверен что это хардварный трабл

    92. Алексей Бобровский

      Где-то на 30 минуте у меня челюсть отпала окончательно. Жека... У меня слов нет!

    93. Отруба Александр

      СУПЕР ! "Хлопнуть" Вольво вообще мало кто может. А тебе все нипочем !!!

    94. Mitsuoka Oroshi

      Позвольте поздравить Вас Евгений с новым уровнем и опытом! Следующий уровень - освоение редактирования прошивок! Поиск и выделение фрагмента кода отвечающего за серийники и прочую информацию о авто. Константы и т.д. Молодец!

    95. Анатолий Игошев

      По моему-это микрохирургия на мозгах...

    96. Pavel Batehin

      Дигностический разъем отдельно от автомобиля - это что-то новенькое! Ты крутой, Женя!

    97. х Х

      Евгений добрый день! У вас было видео связаное с кабедьтрекером !!! Вы его не удаляли? Спасибо за ответ!!!

    98. Степан Суздалов

      Бля, меня в место кошки возмешь? Честное слово мешать не буду. Я даже знаю куда какать. Дай только присутствовать в волшебстве диагности.

    99. Степан Суздалов

      твоя радость в том что прошивку не заблокировали от чтения и записи. На новых микропроцессорах есть блокировка от чтения. Про данный процессор конкретно ничего сказать не могу, но в будущем все идет к тому что нельзя будет ни считать ни перезаписать. А так, я фигею от того что гиганты автопрома придумали такой геморрой с ЭГУР. Ведь надо либо старый ГУР, либо полноценный ЭУР, а не такой геморрой. Почему существеут ЭУР? Да для того чтобы небыло жидкости. А тут!?! Нахрена? Для того чтобы усиление от скорости менять? Так ведь на ГУРе тоже есть такое. Взять о крауна, там есть клапан управления усилением. Там все просто. И это с 80-х годов наверно. Складывается такое ощущение что автогиганты ориентированы на прибыль, а не на безопасность. Хотя, чего это я удивляюсь, так и есть. Главное прибыль. И, явно, чтение и запись заблокируют. Ибо одноразово записываемые микроконтролеры стоят дешевле. Они ведь не с проста все клеем залили. Но они забыли про нас. Но теперь будут знать, будут знать.

    100. Сергей Зебра

      Так что по итогу .. перестало руль уводить ?