Volvo XC60 - Клонирование блока EHPAS (ЭГУР)
Программатор VVDI Prog - ali.pub/5fux2z
Программатор Mini Pro/TL866II+/Xgecu Pro - ali.pub/5fuwaz
Щупы иголки прямые - ali.pub/5hk8y1
Щупы иголки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода с двойным бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Погружная термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Силиконовые провода с дойным бананом - ali.pub/5gweqr
Контролька - ali.pub/5g8v13
Токовые клещи - ali.pub/5g8z61
Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
По вопросам рекламного сотрудничества - Jmeja33@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD
Опубліковано 2 місяці тому
Евгений сделал это на 10% для клиента и на 90% - для себя. Опыт дороже денег.
В плане саморазвития молодец. Как заработок за это мало платят. Да и проблема в самом железе.
ещё один момент не в пользу перепайки проца, если какие либо утечки и т.д. по пинам переносишь и их тоже
Совет от электронщика) этот компаунд легко разрушается при больших температурах. И если хочешь очистить определённый участок, то его можно легко очистить прогревая феном или острым жалом прогретого паяльника.
Спасибо!
Лайк, актуальная тема!!
А что будет через год? Ракеты ремонтировать Илону Маску). Ты молодец
это с геометрий кузова проблемы
Вот же владелец какой заморочный! Проще и возможно дешевле было бы продать авто и купиь другое.
Ты молодец слушалй меньше инштейнов их много но не кто ещё Нобелевской премии не получил я считаю каждый должен учиться и брать опыт от других людей
Kupi sibe скальпель medecinskii
Повезло, что нога интерфейса UART не используется.) Но где бы найти такого хорошего мастера поблизости, это сейчас реально проблема! В большинстве своём сейчас автоэлектрики выше обычного диагностического сканера подниматься не хотят...
Вроде как все машины по заводу настроены таким образом чтоб их слегка тянуло вправо, для того чтоб в случае отключки или отвлечения от дороги водителя машина не поехала на встречку
pochemu delati klon, a ne prosto meniati mikroskemu i vse
Да просто супер очень познавательно. Спасибо за труды.
Respect! А чем закончилось, помогло? P.S. если не секрет🙈🙊🙉, сколько обошлось ему твои "танцы с бубном"?
Это очень круто, не просто круто, а нереально круто.
Доброе время суток Женёк! Ролик бомба! Как всегда смотрю на одном дыхании, аш чай забыл допить))), а котейка не заменимый помощник самое главное покормить, а то сил не будет!)))
Зачем такие авто геморой.
Крууут, Евгений. С удовольствием смотрю и учусь.
А что за функции были "Calibration of position sensor" и "Checking communication and the controle module"? Вы не смотрели что там? Мне кажется клиенту надо было использовать парадоксальный метод при установке колес - настроить их неправильно так, чтобы а/м не уводило в сторону, т.к. раз а/м в аварии, то возможно там что-то погнулось, что не видно невооруженным глазом, но что сказывается на движении. И каким флюсом и припоем вы паяли?
Чем-то боевым увлекаешься?
Приятный такой парень. Молодой, а так разбирается, интересно смотреть. И котик красивый) побольше видео выпускайте !
Вот так бы, дотошно проверили соостность и развал схождение сделали, а так .... гадания, сомнения, терзания? Спасибо, было интересно. ХС60 11года. Мне мой гидроусилитель то же не нравится, во дворах, на фольце Кеди, действительно крутится одним пальцем, это в сравнении, пассат, ауди, мерсы всевозможные, а на вольво тугой, до нецензурщины. После 5км притензий нет.
голова!
греешь феном 100-170градусов и отковыриваешь компаунд зубочисткой...
Мы кормим котов куриными головами. Дешевле и намного полезнее всякого корма из ягненка)
просто перепаять не льзя было
Напиши где покупал программатор и осциллограф, спасибо
Гений!
отличная работа,конечно лайк
Титанический труд! Это пособие по клонированию на вес золота ! Спасибо за проделанную работу
Про систему смарткей сможешь рассказать
Ассалаумагалейкум бро
вот явно в США таким никто не занимался бы потому что Евгений провозился с этим всем часов 10 думаю, а час у хорошего электрика 100$*10=1000$. моторчик стоит новый дешевле видимо а если б/у так и подавно
Здравствуйте, какими редакторами пользуетесь?
Отлично отработал. К таким мастерам только уважение! Красавчик.
A kak na pravo jesho tjanet? :) Tam mozet geometrija kuzova? Nado mezkaljosnije vistavitj iz zadnjugu regulirovku kaljos gljanutj!
3. Cto za programmator?
Jest ssilka?
1. Kak vorota garaza otkrivajetsja? 2. A gde vitjazka dima?
Закуски дал , а боевые сто грамм Котофею ?
Нет слов я в шоке. Людей наверно легче вылечить чем современные машины. Удачи тебе.
Браво! Блестяще проведённое детективное расследование с успешным завершением, в целесообразности которого я всё-таки сомневаюсь и грешу на нарушение геометрии кузова после ДТП. Зато приобретённый опыт стоит потраченного времени и средств, ибо это новый уровень в самообразовании. Я в восхищении! Порадовал! Удачи в дальнейших проектах и крепкого здоровья!
Да у меня слов нет, чтобы описать, насколько увлекательно было смотреть твое исследование!
Добрый день! А как с вами можно связаться ?
красавчик. побольше таких подробных видео с прошивками
вот именно поэтому вольво многие и боятся покупать в принципе а уж после дтп тем более.
это охренеть как сложно для обычного человека да и для большинства электриков тоже
У меня однажды так Мерседес застрял, умерло 600 евро в разное оборудование но бричка уехала и хозяин довольный, я считаю что битву с такой машиной нужно выиграть любой ценой там не деньги там личное самоутверждение!!
Сразу видно спец. Работает не ради бабла а на получение результата , на получение бесценного опыта.Палец вверх. Успехов вам в ваших делах.
Браво!!
Красава!)
Лайк и привет из Киева! Классный подход к решению задач! Ты меня вдохновляешь учиться. Сам уже полгода в автодиагностике. Приглашаю на мой канал)))
Переобулся на зимнюю, вот и начало руль в сторону вести туго крутиться 😂😂😂
VVDI роботаю уже 2 года многое умеэт. свой деньги быстро отбивает, плюс функсионал всегда рашеряют. Удачи!
Хорошо что производитель не додумался сделать кодировку и с помощью программатора без проблем получилось считать и записать дампы. Лайк за упорство и мастерство))
производитель додумался , там не вё так однозначно )))
Уровень!
Некоторые компаунды лучше поддаются воздействию при их нагреве.
Спасибо за видео и пытливый ум
поміряйте геометрію, відстані між центрами коліс
Круто объясняешь и интереснтно смотреть,красава!
31:10 после слов - "теперь все просто", я потерял сознание...
Отвал Башки!!!!!!!!
Ещё несколько таких шажочков и есть риск открыть для себя чиптюнинг. И если не ошибаюсь, можно же подкрутить усилие на руле силами диагностического оборудования и получить практически "пустой" руль, но проблемы увода это не решит, а жаль.
Это ж вольва, шведен безопаснишен корпорейшн. То спецом так сделано, чтоб на встречку не тянуло!
скорей всего после аварии незначительно пострадала геометрия кузова/подрамника, поэтому машину и тянет в сторону
Я так думаю дело не в эгур.как здесь уже писали может геометрия поплыла,может в задней подвеске что-то погнулось,может правый супорт закис,может новый подрамник сместили при установке и кастор убежал.
Я ПРОСТО В ШОКЕ. Красава👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Так випьем-же за кибернетикэ! ("Кавказская пленница") Евгений, посмотрел с удовольствием
Вітаю!. З власного досвіду підкажіть параметри ноутбука для автодіагностики. Яким ви користуєтесь або малиб намір купити. Щиро дякую.
Я владелец, электроусилитель отказал)))
Интересно но непонятно
У него наверно уже кот может диагностику делать))
Красавчик! Снимаю шляпу. Так замарочиться не каждый захочет... Смотрел весь ролик до конца с отвисшей челестью
Смотрю твоё каждое видео, ставлю лайк) Просто радуется глаз смотря на все то. На гараж, инструмент, и конечно твою ювелирную роботу) Ты достиг того, о чем я только могу мечтать😍 Молодец. Даже кот такой породы как я люблю))) Как жаль что ты не с моего города((((((
Замечательное видео, спасибо 👍
Глядя на количество контактов можно предположить, что флеш в процессооре тоже на SPI. Что вы скажете, Евгений?
Ха-ха индуктивность! Это те люди кричат, аля у кого мало смазки в электро инструменте. Насчет программатора епром, там переходники есть - крокодилы, можно вроде на горячую все делать, паять ничего не надо.
00:06 ".. машина 2090 года.." Привет из будущего???
Я сказал 16-го
Привіт Женя. Я писав тобі на почту а ти не відповів. чекаю на відповідь.
Большое спасибо, за хорошую работу и познавательный рассказ.
отличная работа профессиональный уровень
Треш конечно. Недавно менял насос усилителя на своей Volvo, новый насос тоже не подружился, но сервисмен мне сказал, что это нормально, установили нужный софт на ГУР и все ок. Как сказали в сервисе дело не в отличии насоса, а в том что любой новый ГУР надо прописывать (устанавливать софт)
Мой Рыжик тоже мешает чтобы покормили, а Мурка любит приставать чтобы просто погладили и потом может начать носиться.
Хороший обзор у тебя молодец
а руль уводить вправо перестало или нет. Надо ж было хоть проехаться и это посмотреть)))
Пусть стой стороны в которую тянет суппорт отглушит и проедет
Молодца. Растем. Лайкос. Давай дизеля познавай
@Eugene Irimia Никуда ты не денешься) Это случится по любому рано или поздно. Я вообще дизель никогда и не думал и не хотел ковырять. А потом пожалел что поздно начал. Дизель это вещь. Цепляться ты же к процу научился, теперь понеслась. Короче попал парнишка на чип. Так что докупай кесы, к-таги, пианино, котлету. Ждем первое увалянное ведро как ты его оживлять будешь. На счет микроскопа я тоже на трубу типо такой поставил и как вебка он отлично с монитором работает, где то 30-50см от стола что то мелкое делать можно
Ну вы пристали с этими дизелями - меня эта вообще не волнует. Ноль желания двигаться в эту сторону. Если уже с чем-то подобным и заморачиваться - так это с электричками.
Это видео дя взрослых. 🔥😎🎬▶🚘🛠🏅 Слов нет. 😎 Один эмоции. 😲 👏 BRAVO & RESPEKT 🏅 PS.: по моему мнению, причина "не в бобине" 😎 а в кузове Автомобиля. Автомобиль надо отвести на Richtbank.
Не корми кота паучами, если хочешь что б он дольше пожил. У него и так уже есть ожирение.
Добрый день! Как с вами связаться?
Почему не обратили внимание на то что когда подушки в салоне стреляют, соосность рам, рулевой колонки, и прочих конструкций меняются. Банально вал рулевой и прочие опорные части. Уверен что это хардварный трабл
Где-то на 30 минуте у меня челюсть отпала окончательно. Жека... У меня слов нет!
СУПЕР ! "Хлопнуть" Вольво вообще мало кто может. А тебе все нипочем !!!
Позвольте поздравить Вас Евгений с новым уровнем и опытом! Следующий уровень - освоение редактирования прошивок! Поиск и выделение фрагмента кода отвечающего за серийники и прочую информацию о авто. Константы и т.д. Молодец!
По моему-это микрохирургия на мозгах...
Дигностический разъем отдельно от автомобиля - это что-то новенькое! Ты крутой, Женя!
Евгений добрый день! У вас было видео связаное с кабедьтрекером !!! Вы его не удаляли? Спасибо за ответ!!!
Бля, меня в место кошки возмешь? Честное слово мешать не буду. Я даже знаю куда какать. Дай только присутствовать в волшебстве диагности.
твоя радость в том что прошивку не заблокировали от чтения и записи. На новых микропроцессорах есть блокировка от чтения. Про данный процессор конкретно ничего сказать не могу, но в будущем все идет к тому что нельзя будет ни считать ни перезаписать. А так, я фигею от того что гиганты автопрома придумали такой геморрой с ЭГУР. Ведь надо либо старый ГУР, либо полноценный ЭУР, а не такой геморрой. Почему существеут ЭУР? Да для того чтобы небыло жидкости. А тут!?! Нахрена? Для того чтобы усиление от скорости менять? Так ведь на ГУРе тоже есть такое. Взять о крауна, там есть клапан управления усилением. Там все просто. И это с 80-х годов наверно. Складывается такое ощущение что автогиганты ориентированы на прибыль, а не на безопасность. Хотя, чего это я удивляюсь, так и есть. Главное прибыль. И, явно, чтение и запись заблокируют. Ибо одноразово записываемые микроконтролеры стоят дешевле. Они ведь не с проста все клеем залили. Но они забыли про нас. Но теперь будут знать, будут знать.
Так что по итогу .. перестало руль уводить ?