Lada Kalina 1.4 16V - Подсос воздуха

Eugene Irimia

32 тис. переглядів2

    По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - Jmeja33@gmail.com
    Помощь в развитии канала:
    Банковские карты Privat Bank:
    5168 7573 8960 0885 - USD
    5168 7554 3804 5854 - UAH
    Кошельки WebMoney:
    Z842237043109 - USD

    Опубліковано Рік тому

    КОМЕНТАРІ

    1. Aleksandr S.

      Подскажи, у тебя есть схема как изготовить дымогенератор?

    2. Ескендир Сапар

      Четка красавчик

    3. Саша Сімонов

      Женя добрий день.Можна ваш ном тел?

    4. Pavel Day

      комментарий просто в поддержку видео

    5. jason jason

      если смесь бедная после маф сенсора то разве по лямбде эбу не начнет богатить смесЬ?

    6. Константин

      Всем привет,поменял дмрв,стало глохнуть на холодную когда постоит ночь,что делать?? датчик подделка?а так мотор тянет хорошо , расход упал,или дмрв надо как то настраивать??на старом такого не было, Машина ваз 2112 1.6 8 клапанов

    7. Slava. ru

      Уважаю мастеров, которые помимо вопросов, по которым ты обратился, говорят тебе и о других обнаруженных косяках. А то сделают это, а про другое промолчат. Мол, про это хозяин не упоминал, ну и ладно.

    8. марат садыков

      Добрый день УВАЖАЕМЫЙ,подскажите пожалуйста каким сканером пользоваться для диагностики автомобиля семейства ВАЗ

    9. Kolyn Bybyn

      Спасибо за канал. Все толково и по делу. Очень много узнал именно отсюда! Интересный случай был на моей Калине (Е газ, БУ Бош МЕ17.9.7). Обратил внимание на подтраивание на х.х и при резком ускорении, при этом в установившихся режимах ехала нормально. Ошибок не было. Посмотрел Опендиагом - топливная коррекция +4%, но БАРОКОРРЕКЦИЯ 0.82! В первую очередь проверил компрессию, давление топлива, состояние ГРМ - все норма. Поездил по "диагностам" - ни один про барокоррекцию не слышал. Был у троих. У двоих даже дымогенератора нет! Третий нашел подсос. как в ролике. Подсос устранил. Барокоррекция 0,97, топливная -2%. И СТАЛО ХУЖЕ!!! Провалы, троение при разгоне - невозможно ехать. Ошибок нет по прежнему. Сделал самопальный разрядник. Определил, что одна катушка не пробивает даже 10 мм. И вот же совпадение - до ремонта она стояла во 2-м цилиндре, в том самом, где был подсос. Бедную смесь она плохонько, но жгла. А когда смесь пришла в норму, а при разгоне подобагащалась, нормального искрообразования в одном цилиндре не было со всеми вытекающими. Вот такое совпаденьице...

    10. Олег Вячеславович

      Подскажите, каким сканером все это смотрелось?

      1. Dianwey

        OpenDiag

    11. михаил ветошкин

      Здравствуйте Евгений, проблема с подсосом воздуха через форсунки вернётся, всё из за колец. Была такая проблема у самого. Уплотнительные нижние кольца нужно ставить коричнего цвета, так называемые фторкаучуковые, они высокотемпературные. С завода так изначально стоит.

    12. Сергей Сёмин

      Расскажи как сделал дымо генератор

    13. Парус

      Надо было сделать сброс с инициализацией

    14. Алекс Титов

      Здравствуйте! А можно объяснить почему при подсосе воздуха увеличивается количество шагов рхх а не уменьшается? Эбу пытается держать желаемый расход воздуха и открывает рхх? А потом по лямде добавляет топливо чтобы смесь не была бедной? Может ли рхх 50+ шагов и аддитивная коррекция 15% косвенно указывать на подсос воздуха?

      1. Игорь Бойнов

        Больше шагов больше воздуха

      2. El KukS

        На сколько я понимаю, то чем больше шагов РХХ, тем больше высунут шток, следовательно тем больше перекрыт канал для воздуха, тоесть чем больше шагов, тем меньше воздуха поступает.

      3. Александр Ставский

        поддержу, тоже интересно

    15. Айрат Замалиев

      Надо было видос запилить. как ты снимал рессивер на этой машинке, со всеми матюками, что бы клиенты не ныли, а чо так дорого, это же наша машина.

      1. Eugene Irimia

        Бывает, но тогда сзади куча дыма

      2. Айрат Замалиев

        @Eugene Irimia Кстати, на впуск всегда надеваю старый ДМРВ на который надет полиэтиленовый пакет. Когда дуешь дымом, можно пощупать упор, который создаётся давлением. Иногда клапана встают в положение, что всё выдувается в выпуск и не видно места подсоса.

      3. Eugene Irimia

        Да нормально снялся

    16. emelya54

      Привет. А сними видео ( обзор ) про самодельный дымо генератор

    17. Artem Ovseiko

      Я ставлю транспортировочную крышку от ДМРВ

    18. станислав павлухин

      Евгений, а можно вопрос на Ситроен С4 Пикассо не работает разъем OBD нет плюса все предохранители проверил всё ок

    19. Завсегдатай Игракович

      Ну взял бы да и проверил время реакции ДМРВ и амплитуду. Или впадляк было щупальцы туда тыкать?

    20. Сергей Куликов

      Как всегда!МЕГА ПРОФИ. Так держать. Молодца

    21. 2REANIMATOR

      АВТОР как всегда на высоте. Спасибо за твои труды и желаю тебе адекватных клиентов.

    22. Ivan Yarotski

      Спасибо! Познавательно

    23. Automaton 70

      Евген, покажи как ты диагностишь дмрв ителма (siemens) импульсные.

    24. Алексей

      Спасибо за видео.Где вы работаете??? Какой регион?? 124 мотор жрет бензин По черному.Дмрв новый (098.00)идеальные показатели. Кислородник новый.Катализатор спекшийся выкинул.Кольца под дросельной и впуском поменял.Дросельную помыл.Возможно подсос из под форсунок влияет??? Может такое быть?? Плюс переодически машина глохнет на холостых при выжимании сцепления(светофоры и т.д) Расход трасса при 100 7.4 смешанный 8.5 город 10.0 это летом.Пробок никогда.Прогревы по несколько минут.Как бы не ужасно но много.

      1. Александр Т

        Из-за колечек может. Если уж се поменяли,то их подавно)

    25. владимир красавин

      Молодца!Так держать!

    26. Руслан Ахметов

      Ждём продолжения с нетерпением!

    27. Артур_Диагност Автоэлектрик

      Молодец КОЛЛЕГА 👍

    28. Viktor_Badro_zt

      Cпасибо за видео и твой труд .

    29. Кацманафт

      Всё просто, нужно сделать сброс блока, и коррекции будут канольдич. А ДМРВ аналогового типа проверяются по четырём параметрам. ( школа Пахомова)...

      1. Archi Walking

        Я всегда сброс делаю в таком случае

    30. Corish Corish

      зайди в аптеку купи глицырин 15 гривен стоит фунфурик и булькни его в дымо генератор. Ево ещё в электронных сигаретах используют как добавку чтоб дымело.Тебе тогда тот фанарик понадобится для того чтоб дверь найти с гаража выйти))Спасибо тебе давно смотрю.

      1. Кайрат Мурзагалиев

        Corish Corish обычная домовая граната и все, просто кидаешь под капот, дымит хорошо, что еще нужно?

      2. Dns Dns

        Кое-кто вместо всего льёт ВД-40 и очень доволен, и дымит, и запах ничего.

      3. Сергей Земляков

        аптечный не подойдет, он разбавленный

      4. VKobzev

        @Айрат Замалиев это говорят те кто не пробовал глицерин

      5. Вячеслав Швец

        @Сергей Геннадиевич а вы не сталкивались, что детское масло забрасывает и оседает в коллекторе? Тоже сделал дымогенератор, но столкнулся с такой проблемой.

    31. смотрю в оба

      глушить впуск удобней обычным толстым пакетом, который складываем в двое, одеваем на выход корпуса воздушного фильтра, сверху одеваем штатный патрубок и зажимаем хомутом.

    32. Vladimir Sharapov

      1,01 и выше по ацп - дмрв в помойку.

      1. Алексей Шалаев

        Чушь... По рекомендациям БОШа - 0,98-1,02 Вольта должно быть. В реальности - до 1,04 вполне работоспособный датчик. Да и еще, проверка напряжения в покое - это только одна из всех проверок ДМРВ.

    33. Wolfgang Peterson

      о, спорткары подтянулись))

    34. Гараж No526

      Прикольно, тазы В эфире!

    35. Hermann Hermann

      Хорош

    36. Андрей Бойко

      Как можно засрать так подкапотное пространство.

      1. Saxmon

        Не все ездят по асфальту. Бывают и гравийные дороги, регулярная езда по которым приводит к такому результату.

    37. frrussia

      Дружище, открой секрет. Как ты снял впуск не снимая гену?) Это же не возможно

      1. иван иванов

        ТЫ СЛЕПОЙ что ли, гены там нет

      2. Ринат Барашев

        Можно не снимая маленькой трещеткой и удлинителем правда геморойно

      3. frrussia

        @Eugene Irimia спасибо!

      4. Eugene Irimia

        Гену снимал

      5. frrussia

        @Роман Шайдаюк это ты конечно здорово все написал, но как открутить болт у генератора? Ты бы лучше поделился как это сделать, а не просто воздух сотрясал

    38. Саня Дронов

      Евгений, есть ли у вас видео, где подробно показано устройство вашего дымогениратора ?

      1. Саня Дронов

        @Eugene Irimia спасибо

      2. Eugene Irimia

        Видео про хонду акорд вроде

      3. Олег Степанов

        есть, на канале ищи

    39. Иван Иванов

      Побольше бы теории по диагностике тазов

      1. Сидр Петренко

        Иван Иванов не чуди! Там 5 параметров запомнить от силы надо...

    40. Denper

      Красава!!) Как всегда!

    41. Dalmatinets

      спасибо за видео. Вопрос несовсем в тему но может кто знает. Подскажите пожалуйста как переделать этот двигатель из объема 1.4 в объем 1.6? Понятно что нужно будет менять поршни, блок цилиндров. А что еще надо будет заменить? Головка блока подойдет? мозги, форсунки, выпуск, впуск?

    42. Вадим Дуброва

      лайк не дивлячись....

    43. Sarai Razruhovich Halupa

      Недавно делал ту же самую работу, а калина ещё и с кондиционером. Пришлось поизвращаться. Сколько стоит у вас такая работа в разных городах.?

      1. Антон Зудин

        Зимой последний раз такую делал 1500 за резинки плюс 500 диагностика плюс расходники на 300 р. Но правда очень неудобно 1.4 с кондеем. Весь изматерился.

    44. Franki Am

      Владелец - будь мужиком: коль туда уж полез, так сделай всё раз и на долго. :)

      1. aleksandr aleksandrovich

        Он бы может и рад сделать, вопрос где купить нормальный расходомер.

    45. ИВАН ИВАНЫЧ

      Спасибо за видео. Лайк

    46. Valera Peniyk

      МОЛОДЕЦЬ... не пешіть єрунду людина робить свою справу відповідно

    47. Гараж 76rus

      Жень привет! Как гений электроники, помоги нам лагуноводам, у нас на лагуне 2 мрет блок абс из за ошибки DF185, решается заменой блока. Что в нем может сломаться? Вся надежда на тебя...

    48. Evgeny Lebedev

      есть разумные варианты найти подсос без дымогенератора?

      1. Eugene Irimia

        Вода на место подсоса, стетоскоп без насадки - просто шланг, карбклинер и коррекции мониторить или сигнал с лямбды

      2. Dalmatinets

        с вейпа туда напарить))

      3. Валерий Иванов

        можно карб клинером брызнуть в места возможных подсосов, если нет дг

      4. Александр Бородаевский

        Можно воду брызгать через распылитель. Я иногда использую бутылочку из под очистителя стёкол. Слышно по звуку мотора когда вода попадает в нужное место.

    49. Petro Popyk

      Здравствуйте. Какая шина на Калине? К или САN ?

      1. Антон Зудин

        Смотря какой блок стоит до м74 кан все по к линии с м74 кан все по каншине.

      2. олег иванников

        Конкретно на этой, наверняка K-line, а так зависит от года выпуска. Can с калины 2 начался.

    50. Александр Лопаев

      👍 👍 👍

    51. олег спирин

      Видео простенькое, но качественное

    52. Shkipper г. Раздельная

      Женя привет. Все хорошо.как всегда лайк. Маленькое дополнение . После просмотра АЦП ДМРВ надо было посмотреть питание ДМРВ 5 В и 12 В. И конечно же массу . Она обычно и страдает. Часто после наведения порядка с массами и чистки ДМРВ АЦП приходит в норму. Удачи и спасибо за твой труд.

      1. Andrey Chebotkin

        Когда сканер показывает такое АЦП, хоть машину перекрась, а дмрв менять придётся.

      2. Shkipper г. Раздельная

        @Eugene Irimia Полностью согласен. Просто ТЫ всегда все подробно объясняешь. Еще раз спасибо за твой труд

      3. Eugene Irimia

        Я не назвал ДМРВ, я предположил что это он, потому что много на него указывает. Разбираться с этой проблемой меня не просили, а инициатива не всегда выгодна

    53. WTF Custom Garage

      🤘👍🤘👍🔝🔁

    54. Николай 80

      Надо было ещё форсунки помыть

      1. Алексей Шалаев

        @Eugene Irimia он)) У него чуть ли не в каждом видео скрипт CSS и промывка на стенде. Причем, это, иной раз, совсем не в тему.

      2. Eugene Irimia

        Скрипченко?

      3. Алексей Шалаев

        Это на Донбас, есть там один любитель этим заниматься))

    55. Pavel Sobotnisky

      Снять коллектор на таком двигателе ад ещё тот.

    56. Алексей Шалаев

      1,08 Вольта, по сканеру, еще ни о чем не говорит. Там еще есть факторы, помимо исправности самого ДМРВ, которые будут влиять на это значение. Напряжение необходимо замерять непосредственно на разъеме датчика.

      1. Олександр Недільченко

        @Павел Баранов Если не трудно?То какие? Заранее спасибо.

      2. Павел Баранов

        Ребята не надо спорить, на этот параметр влияет не только адекватность работы ДМРВ, но и другие факторы имеют место быть.

      3. Алексей Шалаев

        @Vladimir Sharapov и... все, какие претензии к датчику, если ЭБУ видит 1,01? А если надо, то придется проверять, если вы диагност, а не шиномонтажник с ноутбуком. Соединений там не так уж и много. А ваши предложения какие, новый ДМРВ ставить или забить?

      4. Vladimir Sharapov

        Алексей Шалаев эбушка видит 1,01. И? Будешь проверять все переходные сопротивления в колодках? Не опухнешь?

      5. Алексей Шалаев

        @Роман Шайдаюк для ЭБУ любое напряжение будет что-то говорить. Только нам надо выяснить исправен ли датчик. Именно нам, а не ЭБУ.

    57. oleg fint

      ВАЗ він і в африці ТАЗ!

    58. Хаким Ахмадиев

      Банка вазелина на столе. Неужели он применяется для смазки уплотнительных колечек?

      1. Eugene Irimia

        Вазелин нейтрален, тяжело смывается водой и лучше смазывает резинки - меньше риск закусить их

      2. Хаким Ахмадиев

        @Андрей Вячеславович это ясно, я всегда использую моторное масло. Про применение вазелина не слышал

      3. Андрей Вячеславович

        На сухую новая резинка плохо вставляется.

    59. Дмитрий Макаров

      когда же Женя начнет на комменты отвечать,хотя бы некоторые? Или он боится,что один ответ породит еще несколько вопросов?

      1. Ерофей Палыч

        Дмитрий Макаров следи, но не отвлекай!

      2. Boris Diadus

        На канале есть видео "Ответы на вопросы". Там упоминается тема "ответов на комментарии".

      3. Дмитрий Макаров

        @андрей савушкин как только Женя выложил видос на канале,он стал блогером,ведь мы следим за его блогом

      4. андрей савушкин

        @Дмитрий Макаров Евгений не блогер. Он работает в отличии от блогеров. И огромное ему спасибо за то , что находит время снимать и выкладывать видео. Я думаю , что к такому хорошему мастеру очередь на месяцы вперед.

      5. Дмитрий Макаров

        @Владимир Косарский да ладно,даже топовые блогеры и то иногда отвечают

    60. Андрей Тасов

      информативно и доступно

    61. dmiha73

      👍

    62. Сергей Владимирович

      Спасибо за видео!

    63. Павел Окатов

      Я первый