Едем в НАМИ узаконивать тюнинг на Ниву.

AcademeG

2,3 млн переглядів468

    Циан - популярное приложение, где собраны тысячи объявлений о продаже недвижимости. А если на квартиру мечты немного не хватает, то воспользуйтесь сервисом «Циан.Ипотека»: clck.ru/RmqsB С ним можно подать заявку сразу в 7 банков, получить одобрение за 2 минуты и выбрать лучшее ипотечное предложение.
    Та самая ссылка на регламент, о которой мы говорили в видео:
    www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_125114/
    VELGUTSGARAGE
    ukup.info/two/9cN7CAg4XJFlRVcVK98.. и Росконгресс
    ukup.info
    Музыка из этого видео:
    academegost
    ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
    academeg@a-proved.ru
    Мой канал стримов:
    ukup.info
    Instagram:
    academeg
    Вконтакт:
    AcademeG
    AcademeG тру ориджинал групп:
    academeg_reviews
    Фтарой канал:
    ukup.info
    Сувениры Academeg Store:
    vk.cc/5UNsQJ
    Автохимия Suprotec-Aprohim:
    suprotec.ru/
    #НАМИ #сертификация #полигон

    Опубліковано 5 місяців тому

    КОМЕНТАРІ

    1. Михаил Иминов

      Оформляли кучу переделок (полтора листа А4 14 шрифтом в ворде) на буханку. Оформление обошлось в 35 тысяч рублей, за 2 месяца. Так что это сделать очень легко.

    2. MyOlimpiada

      Вау! Хороший проект! Росконгресс молодцы - однако!

    3. Виктор Тай

      Какой умный мужик! Видно что работает на своём месте! Приятно слушать!

    4. Juso

      Интересно, как Ширпы разрешили?

    5. Anton ivanov

      Прошло пол года и видимо Нива так не прошла сертификацию даже с посредниками)))) Где продолжение и итог? Хорошо в Мск есть полигон и НАМИ, а всей РФ что делать?

    6. Giorgio Garage

      Уважуха за ролик. Очень важная тема поднята. Запрос в народе на тюнинг автомобилей огромный. И понятное дело, просто всё запретить это вообще не вариант. А понятия как оно должно быть на самом деле у людей нет. Или вообще нет или очень мало.

    7. Giorgio Garage

      21:35 С математикой у меня .... - сказал Академег))

    8. Кирилл Богатов

      Все здорово, но в самом "Центр технической экспертизы НАМИ" мне говорят, что они не занимаются этим. Вообще найти лабораторию, которая готова провести все необходимые проверки - весьма нетривиальная задача, как оказалось :(

    9. Роман Золоторев

      О какой безопасности вообще идёт речь? О безопасности чьих-то банковских счетов?

    10. Дамир Гимадутдинов

      Очень актуально, спасибо !!!

    11. Skif

      Пипец ребята из нами вы нам простым смертным позатянули гайки...

    12. ИЛ КРОК

      Печально... В советское время автомобильное творчество приветствовалось и регистрировалось во много раз проще.

    13. ФКСМ ОуКБ

      нами хочут кушать

    14. #AMATØR

      Бред, как и вся "рашкаконституц"...

    15. Ba Arg

      может просто заказывать в НАМИ тюнинг?

    16. Евгений Сколыбердин

      блин нудный мужик...русским языком может говорить?!термины его заколебали!

    17. Вася Тёркин

      А вы не забыли упомянуть о краш-тестах? вдруг ваше творчество складывается в гармошку и взрывается даже при наезде на лежачего полицейского? Подкатывайте намишникам пару-тройку идентичных авто для краш-тестов, тогда и заветный сертификат вам выдадут. Все остальные обсуждения тут - впустую.

    18. Hadji Murad

      ЦИАН - это яд???????

    19. Евген

      А очкарик может меньше трындеть? Структурность информации подаваемой экспертом засирается этим "угу, ага" и попыткой вставить свои 5 копеек

    20. AVTO_CHEK_07

      Всё было хорошо до этой рекламы....

    21. ОленеWOT

      26:46 - На место водителя посадили Вадика? :)

    22. Шамолюк Николай

      Костя если ты пытаешься жить не по средствам то невтягивай людей в долговую кабачок это не прилично!!!

      1. Шамолюк Николай

        Не кабачок а Яма!!

    23. Никита Андреев

      Прикольно, если академик сможет зарегистрировать конфиг, то его можно будет повторять по ускоренной схеме. Академик, жги!

    24. Victor_Alecsandrovich

      Журнал Сигнал , 3 -96 г.

    25. Fred Trion

      Молодец это важео все и интересно

    26. Игорь

      Перевозка на эвакуаторе к месту покатушек.

    27. Михаил Новиков

      Дырка в одном месте все эти "испытания"

    28. Экспострой Мебель на Камчатке

      слишком много болтание причем по кругу одно и тоже в один момент)) не даешь людям договорить...перебиваешь...тебя мы увидим в след роликах а людей интерсных возможно нет...

    29. Донбасс - сердце России

      30:28 половину дома разбудил. Ты что думаешь все в лесу живут? Звукорежиссёр, ты что проспал, этот ор. Компрессор не пробовал включать.

    30. Нео Кефал

      Так вот из-за кого такая жопа в автоиндустрии в этой стране. НАМИ значит.

    31. Шихатов Егор

      Молодцы, правильную тему подняли!

    32. *Звездный*

      Приятно общаться с грамотными людьми ЁПТ

    33. Чистый Синус Пермь

      10:00. Мы не знаем... Мы в гаражах делаем.. .... .

    34. андрей андрей

      После видео о производстве кировцев-данный блогер стал ассоциируется у меня как проплаченный рекламщик.

    35. Alexey Fedin

      Не возможно смотреть

    36. Alexey Fedin

      Как много пустого трепа

    37. Anykey Starwalker

      Начал просвечивать второй подбородок

    38. Ivan Teliatnikov

      У Кости проблема с пониманием принципа законов. Цель узаконивания - чтобы не "любили" копы. Копы типа (типа) исполняют закон. Для безопасности окружающих закон предъявляет требования к ТС. Эти требования разрабатывает и контролирует НАМИ (установленная законом организация). Таким образом, чтобы ездить по закону достаточно задружиться с НАМИ и получить от них бумажку для предъявы копам. Задача НАМИ (по закону) - заботиться о безопасности ДД, разрабатывая требования к участникам ДД и контролируя их исполнение. Любой человек может построить свою телегу и ездить на ней без спроса, если телега безопасна и он может доказать это. Чтобы доказать менту, нужно показать ему бумагу из НАМИ. Чтобы получить бумагу из НАМИ нужно показать ему телегу и провести её испытание. Естественно, за всё надо платить.

    39. Бонапарт Иванов

      Заводская нива изначально уже опасный авто, при лобовом ударе отрывает капот и режет стойки и пассажиров

    40. Ёж Патриот

      А лет через 5 закон о том что машины с внесенными изменениями вне закона🤣🤣🤣🤣... Только завод! Только Lada🤣🤣🤣

    41. xaxa phone

      Ждём продолжения истории! Как переделали и сертифицировать зелёную ниву и сколько это стоило! ))) Без больших колес не считается ;))

    42. __________

      Пятки оторвал, райончик потерял

    43. Sergey Shop

      НАМИ - рудимент и на_х не нужен. Сейчас какой век на дворе

    44. Евгений Гайнудинов

      Они нас загоняют в тазы, а сами на них не хотят. Или жаба их давит, поэтому запрещают

    45. взяточник Дагестана

      Может скажите сколько пришлось отстегнуть мусорам за изменение?

    46. Ping Pong

      За пиздешь и рекламу диз!

    47. 3ymmeptt

      Так! Как говаривал товарищ Хрущев "Взялся за гуш не говори, что не дюж". Коли докотилси до НАМИ организовывай легальную контору по тюнингу в Р. Ф. Мозгов и напора у тебя хватит!

    48. 3ymmeptt

      Теперь ясно, что имели ввиду Бомфанк ЭМСИ когда пели НАМИ-НАМИ-НАМИ :)))

    49. Илья

      Россия не для "кулибиных"

    50. Алексей Валерьевич

      Закрываю ролик из-за рекламы на второй минуте

    51. игорь мовчан

      Я начинаю думать, что это наглядная демонстрация уродства системы направленной только на вымогательство денег у простых граждан. Это почему вдруг двигатель после установки на другую модель нуждается в замерах и испытаниях, а до установки, будучи на «родной» модели, не нуждался. А что с ним стало не так? Это мне напоминает историю про алюминиевый бампер. Пока не заплатили десять тысяч за «бумажку», бампер не соответствовал техническим характеристикам автомобиля, а после оплаты, стал соответствовать:)

    52. Роман АГРО

      Смотреть с 2:50 ! До этого реклама...

    53. So Hang

      Объект индивидуального творчества а EURO 5 им вынь да полож!!!! 🤣🤣🤣🤣 Или бампера сходи купи поставь, а творчество то где???? Тупые!!!! Бывшие менты однозначно!!!

    54. НЕNRI GREGOR

      Наша страна только запрещать любит. Конечно конструкция жизнеспособна! Все детали стандартные! Что? Эмблему НИССАН прилепить на него?

    55. НЕNRI GREGOR

      Вот по советским старым стандартам и производят у нас тесные узкие авто ВАЗы.

    56. НЕNRI GREGOR

      :-) я бы эту желтую попелил бы вдоль по середине и расширил, чтоб арки закрыли колеса. А вот эта зеленая колбаса чем она правильна? Она неустойчива, опасна и тяжела и при том не проходима.

      1. Люба Ярославцева

        Сходи голову проверь.

    57. Kolix

      Почему тема остановлена?

    58. Геннадий Алексеевич

      Новая Нива с завода уже не безопасна

    59. Vyacheslav Minorskiy

      ААААААА!!!! ппц!!! как ты много говоришь!!!! говори меньше! краткость - сестра таланта!!!

    60. Антон Неизвестный

      Если переделанная нива будет выглядеть так уныло, как зелёная, то нафига оно вообще надо.

    61. Marksman d

      У тебя спама в комментах просто капец!

    62. Айдар Кенжебаев

      Все было потому что Теньков был

    63. Avto Remont

      Жду с нетерпением раскрытия темы об узаконивании внесений в конструкцию

    64. Елена Радаева

      Толковый эксперт, спасибо!

    65. Владимир Евстратенко

      Что только не придумают , что бы законно людям мозги еб++ь, что в машинах, что в стройках.

    66. Дмитрий Родченков

      Умей слушать, тебя смотреть противно, ты перебиваешь постоянно, а хочется человека опытного послушать

    67. Дмитрий Скворцов

      Так, что смогете сделать тачку по всем правилам?

    68. Александр Александров

      Нами скоты

    69. Сергей S

      Цена вопроса сертификации? Выльется в столько же, сколько и сам тюнинг! Сколько очередь ждать без посредников? Вот это вопрос

    70. Ser Kostin

      Треск ведущего утомил не досмотрел

    71. Andrew Minaev

      Духота

    72. Сергей Рыбаков

      Всё круто и правильно мужик излагает.НО если почти всю дорогу я ищу на дороге асфальт вместо ям и не смотрю на дорогу что с этим сделать?

    73. Сергей Рыбаков

      Нам пошли на встречу дальше можно не смотреть...

    74. Александр Николаев

      В итоге что? Узаконили изменения??? Больше всего интересует как вы узаконили лед оптику???????

    75. Виктор С

      Короче,если подитожить, то закон говорит:-"Не смейте улучшить говно сделанное заводом!!!"

    76. JIEHT9IY 13

      выглядит бодро. а как на дороге?

    77. Олег Олегович

      Привет как можно связаться с Вами

    78. Михаил Пудов

      ведущий, ты просто ДЯТЕЛ! нихера не понимаешь в теме, но лезешь. Блять, как интересно слушать эксперта, но изза тебя слушать нереально

    79. Евгений Тарганский

      А можно вопрос . Я с ноля хочу построить автомобиль реплику 1960 года ! ... Это по каким она правилам безопасности должна проходить экспертизу ?

    80. Александр Паньков

      продолжение то есть???

    81. 101km Life

      Ну и где ссылка на комплект доков на самоделку? Пустое ляля? Какой алгоритм действий по плану?

    82. Николай Колотов

      Рискнул залесзть в дебри закона. Интересно...но оооочень геморно.

    83. Влад Панков

      Дааа, скоро и на велик лишний катафот не поставишь , документы придётся делать)))

    84. УРАЛЬСКИЙ ХАРАКТЕР

      О чем вообще можно говорить с НАМИ ,они живут стандартами 50-60 годов прошлого века, какой авторитет, на наш автопром посмотрите. Если такие умные почему сами создать ни чего не могут ,НАМИ, а ходить грозить пальчиком, это нельзя ,то нельзя .Они всем своим институтом и в ближайшие 30-40 лет ни чего не создадут,не смогут,т.к этот товарищ так смотрит на нее(на желтую ниву) ,мол, вот это машина!!!!

    85. Модернизация подвески Хёндаи Солярис

      Делал самоделку ещё в 1996 году. Пытался узаконить у гайцов и надо было документы на детали предоставить. в работу взяли но в последний момент отказали. Сказали что требования изменились и сделать никак в моём случае не получится. Проездил ещё пару лет замучился забирать со штраф стоянки. Продал в деревню за дёшево.

    86. Илья Ефимов

      Хорошую тему затронули, актуальную. Интересно продолжение. Молодцы.

    87. Сергей Бельский

      Короче НАМИ это ничего нельзя. Можно только тогда, когда пару мехов бабла, в кузове нивы было бы загружено.

    88. Юрий Чирков

      Весь мир переходит на электромобили....?? Стоит-ли ставить на учёт ДВС....... ??????????

    89. Александр Сеничкин

      Парень из НАМИ - умница. грамотная речь, очевидно ориентируется в предмете разговора. Очень понятно все объяснил...

    90. Manhatten Doctor

      Крутая тачка, хочу такую же

    91. Антон Романов

      Покажите это видео УАЗу, на них нет подушек и АБС и это не мешает им во всю продавать свои авто.

    92. Old Master

      Было интересно

    93. ILYSAN stereo worker

      Всё это и губит изобретательство. Изобретатель или рационализатор придумал, а вот всю бумажную требуху и должны делать всякого рода НАМИ и прочие. Т.е. помогать. Иначе все зароются в нормативах, трактовках и требованиях. Когда Шелби конструировал свои авто, да и думаю любой изобретатель, он одержим своей идеей, он поглощен процессом, а бумажной возней его хотят нагнуть!!!

    94. Андрей

      Учитывая поебень в холле, это конченная организация, в стране 3 мира можно ездить хоть на пылесосе, отнимая палки гаишников и суя им же их в аленнкину (Аленка не шоколад, доказано людьми более уважаемыми чем Нами) дырку

    95. Акакий Чертыханский

      Вся эта суета с "узакониванием" Стругацких напоминает. Сказку о тройке.

    96. Антон Васильев

      Очень информативный ролик. Ещё не видел что-то подобное.

    97. Evgeniy A

      А чем оптика не проходит?! Они же не просто лампочки заменили, а полностью поменяли элемент в сборе(фара\фонарь) Сейчас в магазинах на светодиодную оптику такого формата есть сертификат соответствия. Если это Филькины грамоты, то почему не подтягивают за ввод в заблуждение конечного потребителя?

    98. Дмитрий Попов

      Долго.

    99. NAIL Q

      Костя просто завод будет открывать в дальнейшем

    100. Игорь Коробков

      ку-ку